你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

我认为的中国最美SUV-东南DX7要换代

  • 作者: 汽场
  • 2018-03-23 11:27
  • 1627

遗珠,楚楚动人,却令人惋惜的一个词。

指的是那些有一定实力,却往往没有被认可的东西。在汽车市场里,我们往往把它称作叫好不叫座。这类产品都有自己比较突出的特点,但并不太符合多数消费者的口味,比如,东南DX7

我一直认为,它是这几年中国汽车品牌在设计方面的代表作。但,每个月它的平均销量仅仅有3000台,最巅峰的时候不过是2017年11月的4200台,相比自主品牌的爆款SUV,差的不是一星半点。

如今,在东南之夜上,,将迎来换代。换了个新的命名方式,将在4月10日正式上市。

外感设计有升级,依然抓人眼球。带来了家族最新的设计理念—“翼3”,全新样式的前进格栅造型与左右两侧大灯组相连接,一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。侧面基本保持了老款DX7的线条风格,尺寸4585/1900/1718mm,轴距则与现款DX7保持一致,同为2700mm。

内饰基本维持了老款车型的样式布局,不过在仪表盘、中央控制区域等细节之处进行了优化、调整。

带来了互联网功能,增加了10英寸的全液晶,显示模式可以根据驾驶风格进行自动切换。而悬浮式的中控屏也由此前的8英寸升级为10英寸,并搭载了SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统。

配置不算弱,根据车型的不同配备前/后驻车雷达、全景影像系统(含车侧影像显示)、自适应远近光、脚踢感应电动尾门功能、触摸感应式外车门把手、CarLife、语音交互、远程APP操控、前排座椅加热、PM2.5过滤系统、双区恒温空调、前方碰撞预警、车道偏离预警系统以及AEB主动刹车等。

动力也是新的,搭载沈阳航天三菱4K20T MIVEC 1.8T涡轮增压发动机最大功率为197马力,匹配6速湿式双离合变速箱

汽场小结:

上一代距今已经有日子了,卖的并不算好,也能勉强度日。从目前看,新车的综合实力要比之前更强,依然好看、有了时下消费者喜欢的互联网功能、增加了实用配置,还换装了新的1.8T

但!是!

现款为什么卖的不好呢?小故障什么的就先不说了,最关键的一点,就是价格。官方指导价8.99-13.99万,而且还没什么比较大的优惠。卖的比多年销量冠军哈弗H6更贵、比新星宝骏530更贵、比月销2万的长安CS55贵,对于来说,实在有点自负了。

在换代的全新车型上,也是这样的问题,如果价格依然高昂,留给它的结局,可能依然是月销4千。


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外