买哪款最划算？斯柯达柯珞克选购建议

本周一斯柯达Yeti的接棒者——柯珞克终于上市了，目前柯珞克一共推出了4款车型，指导价13.99~18.59万，搭载1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机，全部匹配7DCT变速箱。大饼之前也曾预测过柯珞克的上市价格，而最终的上市价格与大饼之前的预测比较接近，不过有一点是大饼没有想到的，就是柯珞克全系没有手动挡。看来合资品牌自动挡覆盖率进一步提高将是未来的大趋势，未来想买一款趁手的手动挡车型，恐怕就不是一件容易的事情了。

那么对于柯珞克的4款车型，究竟买哪一款最划算呢？

柯珞克作为斯柯达的第三款SUV，继承了大哥柯迪亚克的设计风格，颜值不错，而空间表现在同级别中也属于不错的水平。此外就是斯柯达的车型上市之后的终端优惠都会比较大，上市之后的性价比会逐渐显现出来。

由于此次柯珞克并没有手动挡，所以想买手动挡的车友就只能遗憾泪别了。

对于不少选择斯柯达的车友来说，驱动他们选择斯柯达的很重要的一个原因就是与同级别大众车型相比接近的驾驶体验却更低廉的购置成本。

据此，大饼觉得柯珞克全系最值得推荐的就是乞丐版。

熟悉大饼之前文章的车友应该知道，大饼推荐买车一个很重要的原则就是，后期不能加装的配置，尤其是安全配置，如安全气囊等应该放在首选位置。而诸如中控大屏、倒车影像等后期改装难度不大的配置则是可有可无。但是此次柯珞克乞丐版只有两个安全气囊，为什么大饼还是最推荐乞丐版呢？

因为柯珞克两款低配都只有双安全气囊，要有侧气囊就得多花3万去买16.99万那款。说实话，为了安全气囊，捆绑3万元的差价来买斯柯达的车，其实是有点不值得的。

我们再看13.99和15.69万两款低配直接的差距，差价是1.7万，配置上区别在于：

1.2T/1.4T发动机

中控大屏

自动大灯

感应雨刷

话说除了动力更好的发动机之外，其余的配置全都是可有可无的，而这款1.2T发动机满足日常需求已经是绰绰有余的了。如果从务实的角度来考虑的话，柯珞克的乞丐版是最值得推荐的。

当然如果觉得乞丐版配置过于寒酸的话，那么16.99万的那款虽然性价比不高也是可以考虑的。

其实从以上的分析可以看出，斯柯达柯珞克这款车的性价比其实很一般。中低配版本虽然价格还算不离谱，但配置却比较糟糕。而16.99万、18.59万的两款高配，大饼觉得就没啥选择的必要了。同样的价格完全可以选择荣放、奇骏这样尺寸更大的紧凑级SUV，也可以选择雪佛兰探界者这样的入门中型SUV。

所以说柯珞克的入门指导价是给人眼前一亮的效果，但看过配置表之后，这样的指导价其实是经不起推敲的。

也许不温不火就是斯柯达所追求的超然境界吧。