全新凯美瑞也存在设计缺陷？问题大吗？

　　全新凯美瑞的发布绝对吸引不少消费者，尤其对于丰田发烧友们更是为此尖叫，全新的设计理念，全新的平台，实在是让不少消费者觉得凯美瑞是“王者归来”，无论是外观，内饰，底盘，动力都无可挑剔，实在难以找到缺陷。但是最近却爆出凯美瑞设计缺陷，发动机舱易溅入水泥。发生这样的情况不知道是否严重。那么今天咱们就了解一下。

　　全新凯美瑞发布会

　　八代凯美瑞可以看出确实是经过一番脱胎换骨，犀利科技的前脸设计、低矮的车身造型、以及尾部装载的双边共四出排气管设计，相信没有年轻人不喜欢这样运动感十足的酷。动力使用的是全球最高热效率的2.5L发动机与8AT的动力组合，革新技术让丰田旗下各款车型雨露均沾。实在想不到这么完美的它还是有设计缺陷，居然发动机易溅入水泥。

　　发动机易溅入水泥

　　最近有很多车主反应，全新凯美瑞发动机易溅入水泥，主要是在前轮拱处溅入泥水，而泥水根据车速不同所溅到的地方也各不相同，最远的可以飞溅到减振器塔顶处。从投诉来看，部分车主溅入泥水量较少，只在前轮拱板上方有泥水痕迹，但也有部分比较严重的车主泥水从前轮拱板一直到减振器塔顶都有泥水痕迹。这样的问题到底严不严重呢？

　　主要是设计缺陷？

　　说起设计缺陷就要聊到3.15晚会说道的大众途观发动机进水的问题，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。那全新么凯美瑞是出于哪方面的设计问题呢？车轮外壳设计出问题了？还是发动弄出来的淤泥？

　　总结：相信丰田很快就会给出相应的回应，就是希望问题不是严重，这样就可以完美的给消费者一个交代。