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400亿建厂!宝能进军电动车市场 年产100万辆

宝能作为一家涵盖综合物业开发、科技园区、现代物流、综合金融、医疗健康五大核心产业及系列附属产业的大型化企业集团,在近几年里也投身到造车行业当中。2017年,宝能集团注册成立了宝能汽车有限公司、入主了几家新能源零部件业务公司、与多地市政府签署合作协议,并在年底收购了观致,拥有了生产资质。

从一系列动作中不难看出,宝能想借助观致大力发展新能源产业。网上车市从宝能集团官方获悉:2018年3月23日,宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设。项目总投资400亿元,规划产能100万辆(其中一期50万辆)及配套项目,整车和零部件制造产值将超千亿元。如此大手笔的投入,能看出宝能发力的决心。

400亿建厂!宝能进军电动车市场  年产100万辆-图1

宝能进军电动车市场 400亿元建工厂/年产100万辆-图2

宝能进军电动车市场 400亿元建工厂/年产100万辆-图3

宝能集团董事长姚振华表示,宝能已经制定了“制造宝能、科技宝能、民生宝能”的发展战略,并把作为战略实施的核心产业。西咸新区宝能生产基地的开工,是宝能携手陕西省的重要成果。西咸新区宝能生产基地将进行整车及核心零部件智能化研发制造。建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、新能源三电工艺车间、核心零部件生产车间等,同步建设零部件产业园,实现多车型共线生产。

宝能进军电动车市场 400亿元建工厂/年产100万辆-图1

宝能创新研究院定位为宝能北方研发总部,以的研发为核心,围绕整车、三电系统等方向,开展产业技术应用研究和集成。下设8个研究中心,包括前瞻技术研究中心、整车开发中心、动力系统开发中心、工艺工程开发中心、试制试验中心、综合管理中心、技术管理中心、项目管理中心。新工厂和创新研究院的建成,将助推宝能在领域的制造和研发能力更进一步,未来或将生产观致GEV新能源平台下的车型,包括Modle K Halo EV和GEV智能互联系列产品。

宝能集团早已布局新能源市场

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宝能集团此前通过定增入主了韶能股份,该公司控股公司韶关宏大齿轮涉足新能源零部件业务,从事机械零部件的研发、生产和销售。同时,宝能持股的另一家上市公司中炬高新,旗下控股子公司中山中炬精工机械有限公司,专业生产、摩托车精密锻件等产品。2017年10-11月期间,宝能集团与杭州富阳区政府、昆明市政府、滇中新区管委会分别签订战略合作框架协议,项目内容主要包括生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。

宝能进军电动车市场 400亿元建工厂/年产100万辆-图1

2017年底宝能战略投资中国本土中高端汽车品牌——观致。观致拥有独立完整的设计、研发、生产平台以及国际化团队。此外,宝能集团早已在变速箱电池制造、玻璃等配件、保险、租赁以及配套服务等领域全面布局。宝能的物流业务便于开展仓储、运输及交易等业务;在全国30多个重点城市布局的综合物业可有效地与汽车经销商网络、充电网络相配合。如此完善的产业链,给了宝能集团进军新能源车产业极大的保障。


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