马自达突然重视中国市场导入CX-8，难道是玩转子又没钱了？

趁着全球性的SUV购买热，不少车厂忙于丰富自家的SUV产品线，由中型到紧凑型到小型到大型，总有一款满足消费者所需。而在国内市场，除了紧凑型SUV比较吃香，随着二胎政策开放，6座以上的SUV也是香饽饽。一向对中国市场不怎么重视的马自达，可能想赚点本钱继续玩转子，也要将六/七座的CX-8导入中国市场了。

马自达CX-8原本只是面向日本本土市场，并且在日本市场获得不错反响。自去年12月份在日本推出后，订单总数超过2万辆。要知道，日本是个崇尚K-Car以及中型MPV的小国，CX-8能拿到这样的成绩已经是难能可贵。

凭着马自达高颜值的魂动设计，以及三排座布局，其他市场对导入CX-8的呼声也很高，包括中国消费者。在今年北京车展上，马自达将宣布在中国推出这款三排座的SUV，这将成为继日本和澳大利亚之后，第三个推出CX-8的国家。

为了迎战汉兰达、奇骏、欧蓝德等竞争对手，马自达CX-8可能仅导入7座版本车型。作为马自达较高级的车款，虽然外观上跟CX家族无甚区别，但内饰上的选材用料都向高端车看齐，比如采用顶级原木材料的饰板，高级真皮包裹的座椅等。

不过想进入中国也并不是说来就来的事，中国针对排放的政策是出名的严格。考虑到中国对柴油引擎并不友好，外界猜测马自达CX-8届时可能会搭载全新改良的SKYACTIV-G 2.0发动机进华。这款发动机最大马力165ps，匹配6速手自一体变速箱。

这下马迷们无需再吐槽CX-4的窄、CX-5的土了，还有更好更高级的CX-8可以选择。

当然了，前提是要有钱。