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4月10日~15日，共计五款新车正式上市。其中包括四款SUV车型和一款跑车，本期顶配菌就来唠唠这五款车型，是否值得买！
现代ENCINO
4月10日，现代钢炮版小型SUV现代ENCINO上市，动力上采用G4FJ直喷1.6T发动机和7速双离合变速箱。
没错，就是现代和起亚好多车型都在用的那套动力总成。现代ENCINO无论是动力参数还是外观内饰时尚感，都号称碾压本田两兄弟，还搞了个8秒内破百的噱头作为辅助宣传点。
个人认为，实际上这车短期内并不值得购买，除了是韩系车的因素之外，可靠性因素占了很大比例，而且顶配菌有点担心这个1.6T发动机啊~~
东南DX7Prime
同样是在4月10日，东南汽车推出了这款大改款车型。
作为大改款车型，大范围的改动是必然存在的，新车型在动力、外观、配置三个方面都有了升级。
新车最大的亮点应该算是动力方面的升级，原来的4A91T涡轮增压1.5T发动机被替换成了最大功率145千瓦、197匹马力、285N·m扭矩的1.8T4K20T涡轮增压发动机，配合6挡湿式双离合变速箱。
外观和内饰方面，东南对全系车型都做了年轻、科技化的改动。
另外，新智联网系统、ADAS高级辅助系统、全景监控等新技术配置/功能也出现在新车型上。
自从有了日产-雷诺-三菱联盟之后，三菱的好技术好平台在国内基本上就都给了广汽，东南也是不容易，各种收集调试，才推出了这款救命稻草车型。
斯威X7互联版
作为一款售价9.69-11.29万元的中型SUV，要没啥明显的升级就没意思了，反正销量也低。
新上市的X7新车型共三款：
1.8升（5速）手动豪华互联版、1.5T的（5速）手动豪华互联版和（6AT）自动智享版。
X7的轴距竟然比南DX7要长50mm，达到了2750mm。外观方面只是细节调整，没有太大变化。内饰方面最大的亮点应该算是那个超大尺寸的中控屏。
一句话：这车不建议购买。
4月12日，预售价为20万~27万、定位于中型硬派SUV的日产途达上市了
新车基于纳瓦拉皮卡平台打造，由郑州日产生产，但是其会在东风日产和郑州日产经销商处双渠道销售。
途达采用了真正越野车采用的非承载式（带大梁）车身结构，最小离地间隙220mm、接近角33°、离去角26°，采用前双叉臂后五连杆儿整体桥式悬架。
竞品车型主要是江铃福特撼路者和江西五十铃牧游侠，还能顺便踹一脚分时四驱的普拉多。
外观虽号称“小号途乐”但却更彰显运动化风格。科技配置上要弱于奇骏，舒适性也不如奇骏，但越野能力上却可以碾压。
最后，后轮鼓刹。
奔驰AMGGT C
负责衔接AMG-GT-S与AMG-GT-R之间的车型，相当于马丁DBS和DB7之间的DB9，承上启下，没那么激进，日常驾驶更舒服些的车型。
预计售价约为190万元。
AMGGT-C号称3.7秒破百，最高时速为315km/h。
外观上还是走那种将来自上世纪50年代的300SLR民用经典版车型的基本外观，经过改进而成的现代化激进风格，新车上各种流体学和空气动力学套件儿安装在被称为“星空灰”颜色的车身上，还有在那动感车轮辐条内若隐若现的红色卡钳￥
反正买不起，看看就得了。
总结：话说这一周上市的新车，也就途达靠谱些。
估计大家都等着在即将开幕的北京车展上放大招了。
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哪款新车比较靠谱？
谁有不能忍的缺陷？
赶快给顶配菌留言！
唠五块钱的呗？
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