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2018年3月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2018年3月国内SUV车型销量为844,337辆,环比增长33.3%,同比增长6.9%,呈现出同环比双增的趋势。同期,受“3·15”期间消费者提高维权意识等因素影响,车质网接到针对车型的有效投诉4,591宗,投诉量环比大幅增长70.5%,同比增幅则达到了76.7%,同时也创造了月投诉量的历史新高。本月,机油增多无疑成为投诉情况最为严重的故障问题,除此之外,排气故障、变速箱异响等16个故障点投诉量也均超过百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年3月TOP30 销量投诉量排名如下:

由于2月受春节假期影响销量整体下滑,因此在3月 TOP30榜单中,除东风风光580吉利远景SUV外,其它上榜车型环比销量均呈现不同程度的增长。与上月相比,销量前三车型保持不变,依然被宝骏510哈弗H6途观占据,不过广汽传祺GS4因月销量环比增长7510辆,而跃升至第四位。此外,个别“新生力量”同样令人眼前一亮,宝骏530领克01两款车型,凭借它们出众的外观、丰富的配置,本月均进入到TOP30 销量榜单中。

数据看点:

1、长安CS55挑大梁 销量再破两万辆大关

不久前,长安汽车官方发布3月份销量数据,当月共计销售192,577辆,环比呈现大幅增长。其中车型销量依然最大,尤其表现最为抢眼,以20,169辆的成绩高居3月销量排名第6位,同时也是其第二次月销量突破两万辆大关。从市场表现来看,的热销很大程度上取决于年轻化的外观设计以及丰富的配置。不过其采用的1.5T涡轮增压多点电喷发动机,也确保了的月销量并未受到近期风波的影响。未来,很可能会挑起销量大梁,成为其它自主品牌在国内市场中的又一强劲对手。

2、青出于蓝而胜于蓝 上市第二月销量破万辆

面对缔造的神话,近两月的市场表现令人眼前一亮。继2月销量成功实现反超后,3月更是以41,158辆销量,蝉联国内销量冠军位置。然而,宝骏560的停产多少令人有些遗憾,好在上市第二月的表现足够强势,销量成功突破万辆大关。有人说是的大卖误伤到了“队友”, 其实真正影响到的不是它而是。随着其它自主品牌不断推出新产品,的市场竞争力渐渐出现疲软之态,如果想让宝骏成功跻身国内品牌销量前三,就注定要有新产品顶上。可以说成功接过“接力棒”,从3月国内品牌销量排行来看,已成功进入前三甲。后期能否超越哈弗甚至,这一重担依然落在的身上。当然打铁还需自身硬,产品质量是否过硬依然成为后期关注的焦点。

3、产品质量趋于平稳 锐界销量环比增幅近1.4倍

面对3月销量数据,有人对给出了“销量最好的合资7座”的评价,如果从3月销量来看也确实如此。经过了两个月的持续低迷后,3月销量不仅出现反弹,而且创造了近一年来月销量新高,环比增幅高达近1.4倍之多。作为一款合资品牌7座,这样的成绩已经将老对手甩出好几条街。促销力度加大无可厚非成为销量攀升的重要因素,然而,从产品质量角度来看,长安福特的投诉也日渐趋于平稳,这无疑是一大利好消息。有了好的产品质量作为后盾,我们有理由相信3月的市场表现仅仅是个开始。

4、挤入销量TOP30 后期表现值得关注

3月份,销量首次突破8000辆,成功挤进国内销量前三十,这也从侧面说明,作为旗下的全新品牌首款车型,初步得到市场的认可。作为拓展自主品牌高端市场的一款全新产品,能够取得这样的成绩着实不易,毕竟其售价已接近合资品牌同级别产品。但正如某些豪华品牌高层所言,作为消费者是去选择已经十分成熟的产品,还是去选择全新品牌全新产品,依然是一个难以逾越的话题。这同样是摆在领克汽车面前的难题,虽然全新产品更能迎合市场需求与喜好,满足部分消费者猎奇的心理,但是否会“昙花一现”依然取决于产品口碑。这其中,质量的好坏无疑成为关键因素之一,后期市场表现如何,或许产品质量最有发言权,那就让我们拭目以待。

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