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全新B级车要干趴迈腾!19.98万就能买到你满意的车型!

众所周知,日系“三剑客”天籁雅阁凯美瑞长期以来坚守自吸阵营,它们的定位都偏于舒适家用。而随着全新率先走上年轻运动之路,打破“三剑客”惯来的舒适中庸的产品定位之后,自然也不甘人后。全新前段时间在纽约亮相,而第十代则于昨天正式发布。

第十代,代表着本田对中级家轿的全新理解,也代表着的诸多最新技术。第十代售价为16.98-22.98万元,共有6款车型可选。这款全新的重磅力作的哪款车型最具性价比呢?不妨看看教授的一番拙见。

大刀阔斧的颠覆性改革,整车风格从过去的成熟稳重变成了不加掩饰的时髦鲜亮。全新HONDA家族飞翼式前脸设计,将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体。干净利落的侧面线条、动感溜背式设计,带来了极具运动的视觉美感。不过部分人表示不忿:这不就是加大版思域

第十代共有6钟颜色可选,最闷骚帅气的莫过于蓝色了。

推荐理由:通过配置表不难看出,配置最均衡的就是260 TURBO 豪华版,除了倒车影像定速巡航、前后驻车雷达、发动机启停等实用配置一应俱全外,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等安全配置也一个不缺,关键售价还不超过20万。

凭借丰田全新的TNGA架构打造的全新可谓是脱胎换骨,神态颇有几分雷克萨斯的狰狞模样;低重心、高燃烧率、离经叛道等时髦词汇近乎成其标签。面对这相爱相杀的宿敌,同样历经重生的全新丝毫不惧,只是过于单一的动力总成,在动力总成丰富的对手面前总有些底气不足,只盼全新的混动版尽早推出。

迈腾

“德系双枪之一”凭借傲视同级的空间、强悍的动力、可靠的品质以及大众在华的超高号召力长期稳坐中级车头把交椅,只是上月稍不留神便被撵了下来,当然里面还有新车上市清理库存的水分。若是把那副不太受老美待见的2.0T+10AT的动力总成引进,辅以颜值及价格优势,还是有可能把按地上摩擦的。

全新不再固守前辈们打下的江山,而是重新起航主动出击。或许追求安逸中庸的人可能无法再对它一见钟情,只是目标群体年龄的下探早已是不可逆转的大趋势,毕竟对手们也不再坚守过去那种老派风格。

依靠俊朗动感的造型、较为均衡的配置水平、极具吸引力的售价以及多年来在华积攒的良好群众口碑,正式上市的全新第十代或将在中型车市场掀起新的一轮“腥风血雨”。


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