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动力底盘是亮点,这款车的质量不用担心,只是方向盘有些奇怪

我说福美来F5,一定会有很多人想到海南马自达福美来323,323应该是16年前的老伙计了,当年的323和伊兰特凯越并称新三样,非常受欢迎!

这个车型传承到现在,已经卖了120多万辆了,口碑还是比较不错的。对于国产车来说,靠谱、踏实、性价比才是王道!1.6L/1.2T发动机,前者最大功率92kW,最大扭矩151Nm,后者109kW,210Nm,更是推出了48V轻混车型,由调校更加激进的1.2T和电机组成,114kW,247Nm,电机11.5kW,50Nm。传动系统匹配5速手动和6速手自一体AT变速箱

还是那句话,外观好不好看,你说了算。我只说三围,车身尺寸4698/1806/1477mm,2685mm的超长轴距。腿部不用再量,舒适性有保证,接近2700的已经够着A+级别。

作为一款走量的国产车型,一定要考虑的点就是刚性,而的刚性就很不错。四门高强度防撞钢梁,抗拉强度高达1500MPa,比普通的钢梁强度高8倍,发生侧面撞击时形成撞击缓冲区,减小冲撞对乘员舱带来的挤压。采用的高强钢材占比达55.4%。

另外一个安全点就在于全系标配碰撞后车门自动解锁功能,提升救援效率:在发生碰撞时,会自动解锁,增加逃生概率和方便救援人员施救。一个安全点就在于全系标配碰撞后自动解锁功能,提升救援效率:在发生碰撞时,会自动解锁,增加逃生概率和方便救援人员施救。

这不是那些花哨的中看不中用的配置,而是实在。

讲到国产车型内饰的设计,一言难尽啊,一直太任性也太随意。的内饰也在追赶潮流,设计的好不好,还是一句话,萝卜青菜各有所爱,你说了算。

的几个贴心的地方在于:

全系手动挡车型配备GSI换挡提醒功能,在行驶过程中,可提醒驾驶员以经济节油方式驾驶。

全系标配电动天窗,既用于通风,又改善采光。讲个小技巧,车贩子一般都通过带不带车窗来判断一个车是高配还是低配。

抛开品牌去掉有色眼镜,海马的车型其实接触过很多,普遍有一个特性就是:底盘比较规整,转向和配合的非常好,谈不上多么高级,就是很顺手。

不论是以前的323还是S5,手动挡水准非常高。简单的说2挡能起步,也能用于较高的车速,宽松的齿比非常顺手,简直就是个万能挡。

全新的F5没有双离合,也没有CVT,直接一步到位6AT,舒舒服服踏踏实实。

最后一点价格,海马M6的售价是6.98万元起售,这还不算终端的实际优惠。对比的配置和尺寸,允许我大胆预测一下F5售价6-10万元。而且实际购买中,国产车型,多少都有优惠。


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