7座SUV市场再添搅局者，TA能够打的一手好牌

买车前，我都在想是需要一台SUV还是一台轿车。百般纠结后，我还是买了一台轿车，但是现在我有那么一丝后悔，后悔的不是因为轿车不好，而是因为相比于SUV，对于我来说，轿车的优势越来越不明显。

简单来讲，城市建设的越来越漂亮，马路牙子也是越来越高，一般的轿车真的是伤不起；二来呢，虽然总是安慰自己没有那么多东西要装进车中，而真的需要空间时，轿车空间确实局促，所以在买车这件事上，还真的要细琢磨琢磨。

上述这还不是重点，重点是在今年的而立今年我迎来了第二个小天使，才发现5座车真的很考验家用了，在面对两家老人的时候，问题来了，想带一家老小出去走走那叫一个难啊，而每每这个时候，就十分渴望有一台7座车。

那么，今天就为和我一样渴望7座车的朋友，推荐一款新秀车型——幻速S3X。

就北汽幻速整个品牌的销量而言，2017年达25.5万辆，预计在2018年增长5-8%，达到27.5万辆，而这其中幻速S3的表现与供需，呈现出一片大好的势头，北汽幻速趁热打铁，同上结合受众偏好与市场需求，推出一款7座紧凑型SUV——幻速S3X。

北汽幻速S3X作为北汽幻速S3的一款升级车型，在今年的北京车展正式亮相，它不仅继承了北汽幻速S3的优点，继续保持7座设计，同时还进行全面的升级。

新车在外观设计上比现款车北汽幻速S3更加硬派，整体延续了家族设计风格，也优化了细节之处，并且新车采用了全新的“HYOSOW”车标，X形进气格栅很显眼，车灯尺寸也占据了车头很大一部分，极大程度上拉伸了视觉效果，使得整个前脸看起来十分大气。配合贯穿式的下包围设计，整车给人感觉非常有性格，也更具肌肉感。

幻速S3X的车身侧面，保持了硬派SUV的风格，线条饱满有力，一直从前翼子板延伸至车尾灯，悬浮式车顶也很符合当下的流行设计元素，配合上旋风式运动合金轮毂，也让幻速S3X增添了一份动感与时尚。

据悉，新车全系配备了215/55 R17的轮胎，那么简而言之就是该车全系标配17英寸轮毂。新车长宽高分别为4630/1810/1740mm，轴距达到了2700mm，在同级别车型中属于中上游水准。

车尾的造型凸显出简单务实的一面，没有过多复杂的设计元素，极简的设计风格让这台车拥有简洁干练的身段。双边共两出的排气装饰也足够吸引人，全新车型幻速S3X无论是产品定位还是设计层面来说，更具活力与质感，能够迎合更多潜在用户，尤其是年轻人的喜好。

除了外观的改变，内饰方面也采用了全新的家族式设计，新车内饰风格整体相比外观更加时尚，中控配备了一块尺寸比较大的悬浮式液晶显示屏，下方为空调出风口以及实体按键，在有层次感的同时，还大大提高了驾驶员在驾驶过程中进行安全操作。

且值得称赞的是，新车在车门板的包裹材料和座椅均采用了菱形纹饰设计，大幅提升了内饰的质感和乘坐舒适性，并且我们可以看到，新车取消了传统的机械手刹，取而代之的是电子手刹，在档把后方配备了电子手刹、中控屏控制旋钮以及中央扶手箱。高配车型应该还会配有360度全景影像等配置。

幻速S3X全系采用2+3+2座椅布局，未来可能还会推出2+2+2座椅布局车型，能够满足更多消费者的用车需求。

动力方面，新车作为幻速S系列的新成员，新车采用了前置前驱的动力布局，而此前的幻速S3是采用后驱布局的，采用前置前驱的布局拥有更舒适的用车体验。

此外，动力单元也进行大幅度升级，搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为103kW和98kW，与1.8L发动机匹配的是6MT 变速器，与1.3T发动机匹配的是6MT和CVT变速器，这样的设定将能够适合更多人的使用习惯。

未来这款车进入市场，我个人非常期待，作为北汽幻速呕心之作，幻速S3X承载北汽幻速新的未来起点，未来新车将会同东风风光S560、宝骏530、五菱宏光S3和欧尚CX70等车型相竞争。

相比风光S560，幻速S3X拥有轿车化平台，能够拥有更舒适的乘坐体验，并且在配置上也更出色，例如360度全景影像等。

相比宝骏530，幻速S3X在座椅布局上更占据优势，宝骏530只有5座，而幻速S3X全系标配7座，车内空间利用率更高。

相比五菱宏光S3和欧尚CX70，前置前驱的幻速S3X拥有更强的动力，驾乘更舒适，同时在燃油经济性上也更出色，在智能配置方面，北汽幻速S3X更是领先五菱宏光S3和欧尚CX70一大截，拥有车联网、360全景影像等先进配置。而前置后驱的五菱宏光S3和欧尚CX70两款基于商用车平台打造的两款SUV，在乘坐舒适性、动力性以及燃油经济性等方面都要略逊色于北汽幻速S3X。