6座版MPV模范生，比亚迪宋MAX卖得好原因在这里

作者：车市裴聊
2018-05-17 23:42
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引言：出自艾格主导的比亚迪“龙脸”设计，宋MAX的确很出彩，它是比亚迪在MPV市场一枚重要棋子，更是比亚迪在燃油车市场重现竞争力的重磅车型，它上市以来热销成为搅局者，可不仅仅是靠颜值的……

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很显然，启用曾经奥迪设计师艾格的比亚迪，在Dragon Face（龙脸）设计理念下，的确抛弃了过去老套的设计，让比亚迪焕然一新。比如4月份北京车展上亮相的全新比亚迪秦pro和全新SUV唐，就非常吸引眼球。

如果仅仅将一款车的热销好卖，归于漂亮、吸引人的外观，那肯定是太忽视越来越理性的消费者了。同样采用Dragon Face龙脸设计的比亚迪宋MAX，上市半年多来，在MPV市场异军突起，冲击宝骏730等领军的MPV市场，连续七个月均过万辆，4月份销量达到1.4万辆，让重新重视燃油车的比亚迪尝到了甜头。

艾格主导的比亚迪全新设计，的确非常有功力。如果说其他产品，比如全新比亚迪秦pro和全新SUV唐还没经受市场检验外，宋MAX作为比亚迪在MPV市场的一枚重要棋子，更是比亚迪在燃油车市场重现竞争力的重磅车型，它可不仅仅是靠了漂亮的外观，消费者买账，必然有着其过人之处。

借助比亚迪举办的家庭体验日，聊哥对宋MAX试驾体验，做了个深度了解。此次聊哥体验的，是上市不久的6座版车型。

低端MPV狂掠销量的时代，已接近尾声。中国车市升级，消费者购买力提升，不仅仅在中大型城市，是贯穿农村到城市的，这从MPV产品的升级就能看出来。比亚迪宋MAX是一款相对宝骏703、五菱宏光等MPV上市较晚的产品。但正因为晚，面对不断升级、变化的消费水平，就更能满足他们的需要。我们可以从它的全方位来看：

首先，比亚迪宋MAX的外观，聊哥认为，是为它赢得头彩的重点加分项。其实Dragon Face（龙脸）仅仅是一个方面，不能说一个龙脸就让宋MAX设计大功告成了，包括大嘴进气格栅，车身线条流畅，侧面修长，尾灯带非常具有高级感，突出了它不是一款低端MPV，虽然6座板的售价，也不过7.99-12.99万元之间。

其次，它对消费者对空间需求的洞悉与满足，做到是比较到位的。不像过去不少MPV车型，包括当前一些在售的车型，要么7座，要么8座，甚至一些还干脆没第三排只是5座。事实上，因为第三排往往是鸡肋，相当数量的消费者，在选择MPV的时候，并不喜欢7座和8座车型，但是市面上并不是有较多的6座车型可选择。

针对上述需求，在7座版的基础上，宋MAX推出了聊哥体验的这种6座版本。座椅布置为2+2+2的六座布局，这样，更方便了消费者的选择。6座版的宋MAX充分利用了空间做文章，使得第二排中间的通道宽度达到了190毫米，而且第二排又是双独立扶手设计，腿部、横向空间因两座原因，又加大了，进入第三排，就更加方便，这的确是不少MPV消费者喜欢的。

聊哥在京郊体验试驾比亚迪宋MAX，对以中国汽车因客户导向的设计很有感触，二胎放开，老少都要适合，消费者对MPV最大的需求之一，就是在空间以及座椅的布局、舒适、便利上。比亚迪宋MAX的第二排座椅，可前后移动，幅度也较大，对儿童、老人的空间做了非常周到的考虑；第三排座椅又可折倒放平，能放置儿童座椅、老人出行用品等，能够满足日常需求，高配版副驾驶座，还可以四向调节。可以说，宋MAX正好解决了上述问题。

再者，作为家庭出行的MPV车型，往往都是老少同行，乘坐舒适性是非常重要的。此次携家人体验的6座版，宽1810mm，高1680mm，轴距为2785mm，车身尺寸在当前在售的家用主流SUV中，属于中上尺寸，虽然并不是顶配车型，但棕红色的座椅的设计以及舒适程度，聊哥认为，是符合比亚迪主打的“舒适”的，软硬程度，乘坐舒适性，是适合携老小出行的，虽不能说完全达到比亚迪定位的“轻奢”，但在13万以内MPV的内饰来说，却是非常有诚意了。

当然还有就是配置了。在体验中，聊哥特意体验了它的竖式镶嵌的12.8英寸大屏，聊哥认为，它不像一些新能源车型，屏幕超大，占据了整个中控台，其实不见得人人喜欢，尤其是年纪偏上的人，但又不小，尺寸属于中上偏大的，满足更多的消费群体。这个大屏支持智能网联系统，CarPad功能非常齐全，能下载各种应用软件。搭载的智能语音系统，也识别反应非常快。当挂入倒车挡时，大屏幕可以显示360度环视，右侧、前后一目了然，非常好用，倒车就非常安全了。

此次体验的6座版本，全景玻璃天窗，电动后备箱适合家人尤其是女性使用，上坡辅助、前排侧气囊、导航系统、倒车影像、无钥匙启动/进入、远程启动、自动空调、后排独立空调等应有尽有，满足了普通家庭的出行需要。

最后要说的就是动力以及驾驶感觉。可以说，中国汽车品牌的进步，不仅仅是体现在外观、内饰的进步，智能互联系统的添加，车本身的驾驶品质、路感都不可同日而语。平心而论，聊哥体验的宋MAX，搭载1.5T动力，6速自动变速箱，有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，不能说动力澎湃，但这个动力，已经相当于自然吸气2.4L，满载完全够用。