第十代雅阁刚上市一月即1万订单，这自信不可小觑

雅阁进入国内市场已经有20年了，记得当初国内整体乘用车市场年销量仅150万辆的年代，雅阁上市仅仅一年便创造了3万余辆的销售神话，一举打开我国中高级轿车市场。如今第九代雅阁销量过万，第十代雅阁（ACCORD）刚刚发布近一个月，订单已突破万辆，并还在保持超高增幅。

雅阁在历经42年演变之后，已经完成了十代车型的进化，同时雅阁并没有因历史而沉重，反而以一种自我颠覆的姿态，开启变革之路。全面开启好奇心和吸引力，携带“美学，运动，科技”产品特性登场，你会惊讶发现，原来雅阁也可以这样充满激情。当然了第十代雅阁（ACCORD）开放预订近一个月，订单破万辆，不仅仅说明了大家对本田的喜爱，更说明了第十代雅阁（ACCORD）的含金量十足。

在外观上第十代雅阁（ACCORD）亮点十足，整体车身造型基本延续了海外版的设计，前脸一条粗壮的镀铬装饰亮条贯穿整个前脸，并与两侧大灯相连，两侧大灯狭长的造型不仅犀利而且还有一种妩媚的美。新一代雅阁车身尺寸为4893 * 1862 *1449毫米，轴距为2830毫米，相比上一代雅阁轴距增加了55毫米，车身高度减少了21毫米，配合溜背式的车身设计让新车看起来运动感十足。全新雅阁本就采用了走年轻化路线的家族式前脸，再加上C柱部分那史无前例的溜背式设计，宣告了这款车在风格上的彻底转型，也切合厂家想用这款车打动年轻消费群体的迫切希望。

内饰上第十代雅阁（ACCORD）延续了家族式风格，但还是有一些细节上的改变，整体看起非常清新爽朗，中控取消了双屏幕的设计，采用了当下更加流行的悬浮式中控屏。在配置上第十代雅阁更加厚道，像ACC自适应巡航，碰撞缓解制动系统，车道保持系统，车道偏离抑制系统等均有配备。

动力方面，第十代雅阁（ACCORD）搭载全新一代SPORT TURBO涡轮增压发动机，其中仅低功率版本230TURBO即已达到同排量级别最高功率输出水平，动力感受超出想象。同时油耗进一步降低，260TURBO凭借高效的VTEC黑科技及传动系统，百公里综合油耗低至惊人的6L。随着第十代雅阁（ACCORD）锐?混动在北京车展的亮相，涵盖260TURBO，230TURBO及混合动力的完善产品序列的第十代雅阁（ACCORD），将全面满足各类用户对中高级轿车的动力需求。

纵有千般好，价格才重要，第十代雅阁（ACCORD）是“绝对自信”的好车，不仅是产品力，在价格方面更是尽显诚意。超宽的价格带涵盖替换9代2.4 L，2.0L自然吸气的260TURBO，230TURBO两个版本共6款车型，价格从16.98万元-22.98万元，真正让消费者触手可及。为了让更多消费者感受第十代雅阁（ACCORD ）高品质的260TURBO车型，第十代雅阁（ACCORD）260TURBO入门车型精英版价格相比上一代更低，对比同级排量相当的竞品优势明显。