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大批干货已上架 5月新上市SUV你会选择谁?

5月时间过的很快,眼看还有最后一周的时间。乍看之下,本月已经上市的SUV并不算太多,上市的几款也都以年度改款为主,还有几款典藏版车型上市。那就让我们一起看看这几款典藏版车型值不值得买,你会考虑吗?

我们就先从两款备受关注的新车开始,尽管全新换代车型都已经在北京车展上与消费者见面,不过厂商并不想让老款车型轻易退市,充分利用剩余价值在车辆生命周期接近尾声之时推出典藏版车型,想要现款车型的超高性价比还是苦苦等待新车型的上市,这也让不少消费者非常纠结。 

大众途锐荣耀典藏版

上市时间:5月2日

新车售价:72.48万元

本月初,大众进口汽车途锐荣耀典藏版正式上市,仅发布一款车型,新车售价为72.48万元。新车最大的变化就是采用R-Line运动套件和19英寸铝合金轮毂

内饰设计放在如今看来就显得有些过时了,8英寸中控屏幕尺寸也不算大,银色饰条增添一丝活力。 

不过配置还是比较丰富的,前排座椅14向电动调节,带有通风、加热功能,双区独立空调、后排空调出风口、无钥匙进入/启动、后排座椅一键折叠、电动尾门、手套箱冷藏功能等足够满足日常驾驶。

动力方面也将继续采用3.0升V6机械增压发动机最大功率235千瓦,峰值扭矩440牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,并配备了集成托森差速器4MOTION四驱系统、驾驶模式选择、四轮独立空气悬挂等功能。 

奥迪Q5典藏版

上市时间:5月15日

新车售价:39.64万元和42.37万元

尽管近期一汽-大众奥迪Q5L即将上市的消息引发了无数消费者的关注,不过现款却在本月推出来典藏版车型,似乎给现款车型在销售周期的末期添加一份新活力。

典藏版分为进取型与技术型两款车型正式上市,售价分别为39.64万元与42.37万元。 

现款的外观、内饰我们都非常熟悉了,典藏版车型是在2017款Plus车型基础上进行一定程度的配置升级,新车将提供S-Line运动和越野风格两种外观套件。

典藏版进取型增加红色刹车卡钳和三辐真皮多功能运动方向盘,而典藏版技术型增加隐私玻璃和内饰真皮包裹材料。不过两款车型售价也有所降低,分别为3200元和3900元。动力方面也没有变化,依旧搭载2.0T,匹配8挡自动变速箱,带有quattro全时四轮驱动系统。 

当然,也有人会质疑,全新Q5L都快上市了,而在这时候还针对现款车型推出典藏版车型是不是有些诚意不足。

我却不这么认为,一是现款车型还都有一定销量,尽管新款车型要上市,但现款车型优惠力度显然更大,性价比更高,非常适合看重性价比的消费者购买,二是本身典藏版车型会增加配置,同时价格不变,还是很有诚意的。 

宝沃BX6

上市时间:5月9日

新车售价:18.28万-19.98万元

说完了两款典藏版车型,再来看看宝沃品牌的新车。品牌自从诞生以来,就是个容易引起话题的品牌。尽管没有参加,不过在本月却发布了两款新车,我们一起来看看。

我们先从这个设计非常个性的车型说起,共推出2款车型,价格区间为18.28万-19.98万元,并提供终身质保。

最受关注的还是它的外观设计,延续家族式设计语言,突出简洁与时尚,溜背式造型让它看上去与众不同,车身线条也更加动感。 

内饰设计则没有外观那么运动,整体设计偏向实用性考虑,中控台黑色和银色镀铬以及钢琴烤漆面板则增加了层次感,比较大气。配有中控大尺寸屏幕、电子手刹自动驻车以及16 项 ESC 智能操控辅助系统,可以说是比较丰富。 

搭载2.0T涡轮增压为224马力,峰值扭矩达到300牛·米,匹配6挡手自一体,而且全系标配了4 MAX智能全时四驱系统,支持9种驾驶模式的选择。

很好的弥补了宝沃BX5宝沃BX7之间的市场空缺,更加运动的设计风格也将吸引更多年轻消费群体的关注。

宝沃BXi7

上市时间:5月9日

新车售价:补贴后28.5万-30.5万元

另一款车型则是纯电动车型。共推出2款车型,价格区间为35.88万-37.88万元,补贴后价格区间为28.5万-30.5万元。外观、内饰设计与燃油版的非常相近,仅仅在前格栅和部分细节有所变化。 

电动车型动力和续航表现才是消费者最为关注的。采用了前后双电机构成的四驱系统,综合178千瓦,最大扭矩390牛·米,最大续航里程达到375公里,电池容量49千瓦时。百公里加速时间为7.9秒,最高速度达到195公里/小时。

尽管看上去数据方面并不算突出,不过这也看作是品牌对于新能源汽车领域的积极尝试。未来也将同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售,并将进一步升级e-Propulsion平台,打造出兼容纯电动及混合动力车型的能源发展平台。

众泰T800

上市时间:5月8日

新车售价:13.98万-18.58万元

本月初,众泰汽车发布了最新中大型车型--,新车分为6座和7座版本,共推出5个配置10款车型,售价区间为13.98万-18.58万元。 

的外观和内饰设计延续了众泰T700的风格,满天星式进气格栅与LED头灯相连,而下方前保险杠采用了回字形的花纹装饰进行点缀,细节之处设计比较精致。

最大的变化就是在C柱向后的部分有所加长,使得有空间支持第三排座椅,尽管外观变化不大,不过延续T700成功的设计语言,不失为一个省时省力的好方法。 

内饰采用左右对称式设计,最大的亮点就是拥有4种显示模式的7英寸全液晶仪表盘以及10.4英寸中控触摸屏,并集成了多媒体系统,支持语音识别、手机互联等功能,基本用语音操作就可以控制全车大部分操作,并且识别度还算不错。 

长宽高分别为4910/1933/1755毫米,轴距为2850毫米,采用6座及7座布局设计。大家最关心的肯定是空间表现如何,实际体验下来,基本可以满足正常身材的成年人乘坐,并带有杯架和空调出风口,座椅的角度控制也还算不错,不会有那种窝在车内的感觉。

这么大的内部空间也带来更好的拓展能力,座椅放倒后后备厢最大容积甚至可以达到2000升。搭载全新2.0T,最大输出功率为232,峰值扭矩为350牛·米,匹配6挡双离合变速箱,不过全系并没有四驱版本车型,均为前置前驱布局。 

雷克萨斯NX

上市时间:5月7日

新车售价:31.80万-56.90万元

车型也进行了年度改款,最大的变化就是针对安全方面配置进行了升级,其他方面相比2017款车型并没有变化,依旧是31.80万-56.90万元。 

外观方面,2018款与现款车型保持一致,标志性的纺锤形进气格栅和日间行车灯都没有变化,最大的改变就是全系新增了前雾灯

低配版本车型增加了内后视镜自动防眩目功能,而高配车型增加了倒车雷达和内自动防眩目功能。 

动力方面,新车依然延用2.0升和2.0T分别为150和238,匹配CVT或6挡手自一体。而300h混合动力版本车型则搭载了高效率2.5升自然吸气为155,匹配E-CVT行星齿轮式,部分车型还提供有四驱系统。不过综合来看,本次年度改款车型的变化不算明显,提升有限。

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