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颜值魅力提升后的凯越归来 紧凑型的小伙伴们,你们怕了么?

上汽通用别克-凯越在之前已经公布了新车的图片,相信很快就会上市销售,这款车型承载了太多了记忆,毕竟早期进入国内的家轿车型当中也是一款有功的车型,现在它升级后归来了,那么已经在市场上站稳脚跟的小伙们还能一起欢乐的玩耍么?

-:颜值魅力+科技配置提升

新车已于5月21日发布,上市时间待定

之前在市场上是一款热销车型,每月销量更是让所有对手羡慕的,不过之前还是给直接停掉了,让对手们松了一口气,不过现在,新在5月21日发布了,不仅仅是回来了,还增加了颜值魅力,提升了整车配置,可见紧凑型车市场还是有很大市场的。

在外观造型上,新款采用了家族式设计,“小号”君威的造型清晰可见,中网飞翼装饰以及整体的造型更显精致。新款大灯带有LED日行灯,符合现在潮流。整体外观的进化让新款相比老款车型瞬间年轻了很多。

车身侧面造型则是简单的线条勾勒出的造型,并没有太多复杂的线条设计,车体长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距长度为2611mm。尾部采用了短小的造型,尾灯样式点亮后效果出色。

在内饰设计上新车特意追求了一点不同,没有环抱式中控设计,中控面板偏向驾驶席一侧,方便驾驶员操作。中控触摸屏没有采用悬浮式,减少按键的设计非常清爽。

在动力配置上,新款别克搭载1.3升自然吸气发动机最大功率76千瓦,将会匹配手动变速箱/CVT变速箱

点评:归来,表明这块市场不是想轻易错过的,但离开之后的归来是否能够引起人们的兴趣,还是未知,毕竟离开的时间内,小伙伴们也在努力的进步。

一汽-大众-捷达:销量成绩值得骄傲

售价:7.99-13.49万元

在以前是一个很响亮的代名词,这是一款见证了太多历史的车型,在之前已经进行了彻底的换代变成了我们现在见到的样子,这款车型在市场上的表现还是非常抢眼的。

的外观还是典型的大众风格的延续,不高调,不新潮,简单的直线勾勒出所有,给人一种方方正正的前脸造型,大灯系统也是如此设计,不过纯卤素光源也没有透镜加持,让这款车的大灯看起来有点无神。

从侧面造型上看,新多了一些现代风格,侧面的装饰很简单,浅浅的腰线一笔带过,看起来是不太用心,但这样表达也很适合这样一款低调的车型。尾部造型上多了层次设计,同时尾灯的造型也更带有棱角,相比之前的点亮效果要更有辨识度。

内饰上是的经典风格,所有的按键都会出现在合适的位置上,并不会出现突兀的功能,中控屏幕带有按键也支持触摸操作,方向盘带有多功能按键功能。

在动力配置上,搭载了三款不同的引擎,分别是1.4升,1.5升自然吸气,1.4T涡轮增压。1.4升66千瓦,1.5升81千瓦,1.4T96千瓦。分别匹配了5挡手动,6挡手动以及7挡双离合变速箱

点评:在众多小伙伴当中,应该算是比还要老的一款车型,现在经过了更新换代以后的市场表现还是非常抢手,实用的配置以及实用的特性让这款车销量非常好。

广汽本田-锋范:低油耗+保值率高

售价:7.98-11.98万元

在国内市场也是的一个小伙伴,虽然从来不怎么联系,但实际上还是有很多自己的特点,这款车型在国内市场上的销量也非常好,还具有低和易用性特征,改款以后的新外观更为年轻。

在改款之后的外观感觉相对年轻了很多,取消了多余的镀铬装饰后显得素气了很多,容易让人们接受,前脸造型更为硬朗,但大灯系统依旧没有配备透镜,有点不应该。

侧面造型上没有变化,整体风格依旧带有一种前低后高的动感造型,腰线斜向上直接过度到车尾灯,让侧面多了立体感。整车长/宽/高尺寸分别为4450/1695/1477mm,长度为2600mm,尺寸是一款标准的紧凑级车型。

内饰则是的特色,偏向驾驶员一侧设计很明显,中控部分的设计很简洁,减少实体按键让很多功能都是通过触摸完成操作,有利有弊。方向盘带有单侧的多功能按键。

在动力配置方面,搭载了1.5升96千瓦,峰值扭矩155牛米,匹配CVT系统。这套动力组合保证了动力的平顺性以及低特性。

点评:本田是在老款上改进而来,新款车型动力没有升级,但配置上有小改动,最为重要的就是1.5升非常省油,算是回归后的一个强劲对手,毕竟动力上的差异还是很大的。

总结:距离发布越来越近了,在紧凑级市场上竞争还需要自身实力足够才可以,这两个小伙伴是各有特色,希望新会有足够的办法来吸引到人们的目光。

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