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宁德时代又双叒叕签下大单 与本田合作开发动力电池

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盖世汽车讯 据《日经网》报道,本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(CATL)合作开发一款电动车,该视为其全球战略的关键。该合作项目将开发主要用于此款新的电池及其相关技术,将在2020年上半年在中国和其他地区推出该款新车。

《日经网》指出,方面的努力反映了在电动汽车日趋全球化的过程中,使用中国供应商提供的重要零部件是一大趋势。还计划在其他领域与CATL合作,包括性能测试、生产技术和电池规格。此外,希望与CATL合作开发未来

此款新型将基于飞度微型车打造。此次合作意在打造一款让普通消费者买得起的高性价比。该车将配备一个电池组,单次充电续航里程为300公里,售价为200多万日元(约合人民币11,643元)。对于新款的目标销量,计划每年卖出10万多辆,欲将其打造成该公司最畅销的车型。

目前,旗下小型轿车和小型货车阵容包括油汽混动车,均由其与松下和东京电池生产商GS Yuasa成立的合资公司提供。表示有意维持这些关系,并计划在2030年前将其和插混的销量占比提高到65%左右。

日产汽车计划在2018年前在中国推出的轩逸·纯电Sylphy Zero Emission也将使用CATL制造的电池。随着越来越多的投产上路,CATL将会从越来越多的电池供应订单中盈利。三月初,CATL成为大众集团MEB项目平台的动力电池供应商。此前一同竞标企业包括LG、松下、三星及力神等多家企业,最终由CATL拿到这笔订单,成为目前集团在中国境内唯一、全球内优先采购,应用于MEB平台的动力电池企业。仅一月之隔,CATL再度签下国际汽车品牌戴姆勒,国际市场拓展局面进一步打开。此次与的合作无疑加固了宁德时代动力电池全球霸主地位。

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