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【揭秘】换车多优惠3000块?付钱买车前先看下这4个坑

二手车置换因为有周期短,手续简便等的特点,而受到许多想换车的消费者的青睐,但在为消费者带来诸多便利的同时,二手置换也存在相应的弊端,今天,咱们就来说说那些在置换中的套路与陷井。

要说车行普遍存在的现象,那就是在置换车的时候,我们经常可以见到一些诱惑非常大的“万元礼包”,但据教授了解,这些所谓的“万元礼包:折合成价格的话,其实也就2000-3000元左右,或者说根本就没有这个数。现实中来说,这些”万元礼包“其实根本就值不了万元,只不过是为吸引消费者所施行的障眼法。

教授警言:作为消费者,在进行换车的时候,既要了解的价格,也需要了解下自己准备置换的新车价格以及它的真实优惠程度。

在置换车辆过程中,有些店给消费者置换的并非是新车,而是些库存车。库存车往往存在的问题就是由于库存时间过长,不仅车辆有所贬值,某些零部件也可能存在有些许问题。

教授警言:消费者在置换车辆前看清楚车辆的出厂日期以及车辆配置介绍,最好根据自己的需求制定相应的消费计划,避免盲目跟从销售人员的指引。

很多的车主置换和车商最终的成交价格往往和在市场评估确定的收购价是要低很多的,这是因为在确定收购价和车商在磋商买卖意向之时,车商会找出诸多车辆小问题、保险细节等不断的进行变相压价,最终以更为便宜的价格从车主手中收购到车辆。

教授警言:夸大车辆问题是许多商为降低旧车收购价所常用的招数,教授建议各位要置换车辆的车主在置换前先找专业的评估师进行评估,做到心中有底,避免被商牵着鼻子走。

置换过程中有不少车主遇到交了钱却提不到车的情况,这是因为有些二级车商是没有厂家授权而是从一级经销商那里购车回来再进行倒卖置换,因此消费者的权益在这也就得不到相应的保障。

教授警言:购车时不要贪小便宜,要选择信誉好的车商,在非现场提车的时候也要尽量避免一次性付款到位,通过合同定金或者预付款等方式来减少这类的购车置换风险。

以上就是教授盘点的一些在交易市场容易遇到的问题,希望对各位看官有所帮助。当然了,最后教授再啰嗦一句,各位看官要想置换辆,最好还是到正规的市场或者公司去办,毕竟这些地方的交易流程、制度都更明确,车辆也具有更高的质量保障。最后附上正规置换交易的图表


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