酷锐斯、奕歌、奕驰、弈客你选谁？三菱全新SUV年内即将上市！

终于要上市了！三菱新SUV比途观还漂亮，配最新1.5T，才2毛油耗

随着汽车行业的不断发展以及市场竞争的越来越激烈，许多车企也是纷纷加入到了造新车的队伍中来，一是新车能给人更大的视觉冲击，二是喜新不喜旧这是大多数人的固有思维，所以车企纷纷推出新车也就不足为奇了。特别是年轻人，更喜欢关注和研究新车，因此师哥今天就给大家来介绍一款来自三菱家族的全新SUV车型——Eclipse Cross，这款车的概念版本最早在5年前就已经曝光，但直到现在新车也还没有上市，在这里得说三菱开发新车的速度可是有点慢哈。

目前，这款Eclipse Cross的中文名还未定下来，而厂家也是在近日公开在新浪微博上对其中文名进行竞猜，官方给出了四个候选名称，包括"酷锐斯"、"奕歌"、"奕驰"和"奕客"等，在这里面你觉得哪个更好呢？不妨在下面留下的意见。之后，这款车也将于今年下半年进入过国内市场上市销售，预计售价在12万左右起步，表现还是比较的亲民。

众所周知，三菱近些年在国内汽车市场的表现比较一般，完全被丰田、大众、本田等合资车企所碾压，并且在车型的发展方向上也是比较的传统保守，很难有大的亮点出现，唯一一款能叫的上、卖的好的车，还要属欧蓝德，可见其在设计领域的缺失。而三菱之所以还能存活下来，靠的也还是家族车型在实用性、亲民性等方面都还做的比较不错，因此也才有了销量一直稳定的欧蓝德这款车。而现在这款最新车型Eclipse Cross的推出，可以说是开启了三菱家族在年轻市场上的大门，展现出了其比较个性与动感的一面，与老牌车型途观那一成不变的造型相比，优势可谓明显，也确实比途观漂亮，相信上市后应该能受到众多年轻消费者的喜爱。

在外观的设计上，三菱Eclipse Cross是一款全新的紧凑型SUV，其定位在ASX劲炫与欧蓝德车型之间，外观设计上汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的元素，整体线条十分硬朗。前脸采用了家族化的Dynamic Shield设计语言。新车车尾配有H形贯穿式尾灯，其将后风挡玻璃隔开成为两部分，造型非常新颖。底部银色的下护板镶嵌于黑色的后保险杠上，两侧则是后雾灯与倒车灯，与欧蓝德及ASX劲炫的设计一致。在我看来，车尾的设计比车头要更加吸睛，看来以后马路上又要多增加一款回头率超高的车型了。

内饰设计上，Eclipse Cross一改三菱旗下车型平庸的设计风格，新样式的四辐式多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计，中央采用悬浮式中控屏幕，下方则是采用了突出式的造型，再下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等，整体功能区域的实用性应该会不错，总的来说内饰的表现也还是比较让人满意的。配置方面，新车配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车身稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、前后双天窗，以及电子手刹等，配置相当丰富。

在动力的表现上，Eclipse Cross将会搭载三菱最新的代号4B40 的1.5T发动机。4B40 1.5T发动机带有双喷射系统，能够实现更高的燃效和更低的排放。其最大功率为163马力/5500rpm，峰值扭矩为250牛·米/1800-4500rpm。传动系统则预计会匹配6速手动或模拟8速的CVT无级变速箱，另外高配车型还将配有三菱S-AWC超级全轮控制四驱系统。对了，未来该车或还将搭载一套1.1L的三缸发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，纯电动下续航里程能达到84公里，百公里油耗也是比较的感人，大约为3.6L，算下来每公里的综合油耗仅为2毛了，相比一般车型来说还是非常省油的。

另外，在目前的国内市场，采用双喷射的2.0T发动机较为常见，如大众的EA888 2.0T和丰田8AR-FTS 2.0T；但采用双喷射的1.5T发动机则相对较为少见。所以三菱4B40 1.5T发动机的国产有利于倒逼其他厂商把双喷射这种技术普及，这对于消费者和环保都是有好处的。不得不说，作为日本最大军工企业的三菱，这次在发动机方面似乎还算干了那么点正事。而对于这款新车的即将到来，师哥也表示期待，现在就让我们一起拭目以待吧。（优视汽车 王卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！