设计师说：荣威MARVEL X摘掉了千篇一律的口罩，你觉得呢

文| 腾三毛

车图腾出品，转载请注明出处

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“我是谁？我从哪里来？要到哪里去？”是三个经典哲学问题，当下全球新能源汽车设计领域同样遇到了这三个问题。

毛毛先来提一个问题：“纯电动汽车的前脸应该是怎样的？”

经常混迹于汽车圈儿的网友可能会说，是全封闭式的，比如特斯拉就是这样。问其原因是什么，往往都会说纯电动汽车不需要散热呗。

真的是这样吗？

难道搭载了大量电子元件的纯电动汽车真的不需要散热吗？电池、电机也不需要散热吗？显然这是一个伪命题。

退一步讲，如果未来全世界所有的纯电动汽车都取消了前进气格栅，给前脸“戴上了口罩”，面对马路上千篇一律寡淡无奇的汽车，你还能分辨得出谁是谁家的“孩子”吗？

另外不得不承认，汽车造型一直是人们性格爱好的延续，这方面中国用户最有发言权。比如前几天隔壁老张媳妇买车，说得最频繁的一个词就是“好看”，可见汽车外观对于中国用户表达内心情感的重要性，而如果未来所有的纯电动汽车都将前脸蒙住，想想是个什么造型。

针对于新能源汽车的设计应该往哪个方向走？是千篇一律地走特斯拉的“蒙脸”造型吗？荣威汽车日向想媒体人展示了一种不一样的设计风格，作为人们对汽车品牌认知和识别的重要标志，荣威设计师团队尽可能地将全新纯电动汽车——荣威MARVEL X的前进气格栅保留了下来。

那么问题来了——

荣威汽车这款纯电动轿跑车MARVEL X在设计方面到底还有什么独特之处呢？

日前，毛毛有机会来到了位于上海的上汽技术中心，与设计师进行了近距离交流，下面我们一一解析。

首先，外观。

荣威MARVEL X作为一款纯电动轿跑车，最大的特点是外观设计不走寻常路。与其他车企趋之若鹜地将前脸设计为全封闭样式不同，荣威设计团队保留了具有极强识别性的前进气格栅造型，强化了品牌识别特性，将消费者性格进一步延伸。

在有关电动车性能方面，设计师从荣威MARVEL X的车身比例、车身腰线、风阻系数等等方面入手，绘制出了诸多设计亮点。

比如，荣威MARVEL X 的A柱较为靠后，HOOD修长，风窗与轮子的位置关系使整车重心十分靠后，营造出后驱性能车的冲击感，视觉效果很赞。

再比如，在风阻系数方面荣威MARVEL X也可圈可点。其针对风阻做了较多优化，双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂等等，最终实现了0.29Cd低风阻设计，要知道，对于纯电动汽车来讲，风阻系数每降低0.01Cd，就意味着续航里程将增加5公里。正是在风阻细节方面的不断追求，换来了这款车未来400-500公里的续航里程。

此外，上汽设计师团队对荣威MARVEL X的追求并没有停留在识别性和情感延伸两方面，而是将高级感也融入到了这款车的曲面设计中。

荣威MARVEL X的曲面设计可以用一个词“筋藏肉莹”来形容。设计师通过对高光点的控制让整个车身曲面起伏浑厚有力，富含情感，达到筋藏肉莹的凝练。尾部设计大开大合，不仅沿袭了荣威家族式的横向舒展设计，同时宽车肩的设计让车辆看起来没有丝毫轻浮感，稳重扎实。

让毛毛印象深刻的还有荣威MARVEL X的车身颜色——克莱因蓝，视觉效果非常通透、纯净。据介绍，为了实现炫彩效果，克莱因蓝采用了先进的颜料粒子排列科技，让用户可以体验到由蓝到紫的梦幻变化。

其次，内饰。

如果问荣威MARVEL X令人眼前一亮的“王炸”是什么？19.4英寸集成智能中控系统一定首当其冲。进到车内毛毛发现，荣威MARVEL X中控采用了“腾跃式”设计，从中央扶手处腾跃起飞，与上方隐藏式空调出风口下沿对接，设计十分大胆。

不过从实车可以看出，这种悬浮设计可以让车内前排空间看起来更通透，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大界面，成为整车内饰的设计核心。

而在这一超大屏幕下，内嵌的是AliOS互联网汽车智能系统，这套系统采用卡片式界面设计，可以同时执行多个任务，提高了操作效率同时保障行车安全性。在功能性方面，除了之前版本的IoT手机远程控制等功能外，荣威MARVEL X还将解锁更多功能，在保证系统音频与用户自然交流的同时，带来更丰富的体验。

除了19.4英寸集成智能中控系统，荣威MARVEL X在仪表盘方面也是诚意十足。这款车仪表采用12.3寸AR全虚拟仪表，自带AR实景地图，在车外实时视频上叠加了ADAS和导航信息，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，还可以预防因为车道偏题导致的扣分，交互方式也更直接、高效、安全。

车内氛围营造方面，上汽设计师并没有采用其他豪华车上常用的4色、6色氛围灯，而是歇斯底里地一次性搬进了64色，让竞争其他车企哑口无言。实际使用中，用户可以通过智能语音设置来点亮64色氛围灯，并且灯光色彩可以跟随音乐的律动同步变化，如果这时副驾驶席上坐了一位美艳动人的小姐姐，情景相当浪漫。

写在最后：

在纯电动汽车快速登上历史舞台的今天，上汽集团设计师并没有盲目的跟从国外设计步伐，而是从纯电动汽车的自身属性出发，强化品牌意识，传递用户情感，并且塑造一种“筋藏肉莹”的高级感，这在当今纯电动汽车即蒙脸的当下，传递给用户一个全新信息，让消费者知道其实纯电动汽车不仅仅是“蓝条”+“蒙脸”那么单调乏味，也可以类似传统燃油车一样丰富多样，传递更多信息。

荣威MARVEL X在设计中注入了诸多情感元素，在高级感、性能感、电动感上作出平衡。超跑造型设计、19.4英寸集成智能中控系统、0.29cd超低风阻系数、克莱因蓝等等亮点都让这款智能SUV轿跑多了些许动感、科技与趣味。

荣威MARVEL X这么一款纯电动SUV轿跑，未来上市后你会买吗？