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不得不服,吉利拿下销量冠军,博越坐上爆款宝座

聊到自主品牌的SUV时,人们总会下意识的说到长城。的确,哈弗以及魏系列车型已经占据自主销量冠军很久了。但是,根据刚刚出炉的4月份国内销量数据来看,吉利汽车取得了傲人的成绩。据统计4月份销量为128817辆,增长幅度达到49%,1-4月份累计销量为515113辆,同比增长41%。其中,4月份车型销量达到74893辆,超越了长城汽车的68194辆,稳坐单月销量冠军宝座。而这之中,博越便是吉利车型的一张王牌。

家族化设计得以沿用


外观方面,新款沿用现款车型的家族化设计,水滴涟漪格栅造型具有极高的辨识度。车头的变化主要体现在全新设计的前保险杠上,锋动套件与晶钻雾灯取代了此前“如意”造型的下格栅,整体视觉更时尚动感。大灯采用了L形态的日间行车灯辨识度颇高,同时大灯还配备了转向辅助照明的功能。

侧面线条扎实稳重


车身的侧面线条来看,新改款的18款并没有做出太大的改动。的侧面线条与现款保持了一直,正上扬式的双腰线设计。顶部采用了悬浮车顶的设计予以搭配。整体视觉效果十分动感,方正,十分大气。

稳重宽广的尾部设计


尾部设计与之前的车型相比同样改动很小。采用了熏黑设计的双C造型的尾灯,内部采用了额LED灯带,时尚与实用性并存。后下包围也采用锋动设计理念的宽体式设计,降低了视觉中心,与前脸相呼应。双边双出的排气设计使得整车动感十足。

简洁实用的内饰设计


新款的内饰延续了现款车型的设计风格,内饰新增了黑棕配色。7英寸全液晶3D动态组合仪表的显示界面经过重新设计,科技感和交互体验都有所提升。此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕,细节更丰富、画质更细腻,并且原有的物理按键被纯平触控按键取代。

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后排乘坐舒适度较高


的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。从后排来看,后排的座椅坐垫比较宽大,对退步的支撑性非常不错,填充物比较柔软。长时间乘坐也可以保证乘坐的舒适感。值得一提的是后排的中央扶手箱比较宽大,能提供非常好的支撑性。整体的后排空间表现也出色,腿部空间十分宽裕。全景天窗在此车型上也得以配置。

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动力舒适够用


动力方面,新款将继续提供2.0L/1.8T高低功率三种动力选择,最大功率分别为104kW(2.0L)、120kW(1.8T低)和135kW(1.8T高),传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。从参数来看,的动力并不弱,但是对于一款重量接近1.7吨的SUV来说,这款车的动力也只能说是够用了。

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小编有言

精致的做工是一直以来的优势,此次改款来看的配置上也是力压群雄。总的来说,的产品力的母庸质疑的,在竞争白热化的自主品牌最中,它无疑是一款性价比极高的车辆。不过换句话说,不论是还是,甚至说是更进一步的领克和魏。这些车型的崛起都是国产技术能力的突破。而来自市场的认可无疑是自主品牌成长的最大动力。


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