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我们都处在了一个快节奏的时代，只有一直忙碌才能避免被这个社会所抛弃，当忙碌的工作充斥了你的生活，新中产阶级会越来越珍惜和家人在一起的时光，并希望能够一起愉悦的走出去到美丽的世界望一望。
为了满足新中产阶级对家用和出行两个方面的需求，上汽荣威带来了它们的旗舰7座SUV车型荣威RX8。众所周知，在上汽荣威推出荣威RX5并大获成功之后，荣威RX家族就自带“爆款属性”。“首款互联网SUV”RX5在用户人群中积累下了非常不错的口碑，“斜杠青年”RX3深得年轻消费者的喜爱。
荣威RX8自然没有辜负上汽荣威寄予它的厚望，这款“全领域大7座智联网豪华SUV”于今年北京车展上正式上市，上市首周订单数就破2000，截止到5月5日，订单已高达6000辆。这样的销量成绩足以证明了它的跨级价值实力，并成为了荣威RX家族的下一个爆款。
将消费者的两种极端要求做到极致
说实话，优秀的通过性与豪华舒适是两种很极端的要求。例如“越野怪兽”山猫帕杰罗，虽然你拥有了它上天下地的能力，但你不得不忍受它简陋的乘坐空间；再比如“移动的宫殿”奔驰S级，它确实让你享受到了无与伦比的乘坐舒适感，但却将你局限在了城市道路不能去追求远方的诗和田野。
但荣威RX8的出现完美的解决了这个“痛点”，基于ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统的荣威RX8在年初即成为首款成功挑战32°Moguls冠军雪道的车型，甚至在一个月后，荣威RX8再次成功挑战长2公里的Super-G超级大回转赛道，副总经理俞经民在现场慷慨陈词:荣威汽车完成了豪车们也没做到的挑战。
而在追求舒适的这个层面，荣威RX8也丝毫没有懈怠。专属的真正大7座空间首先在空间和舒适度这一层面提供了一、二、三排同样舒适的乘坐空间，完美的解决了一家N口谁座第三排的问题。而S级豪车配置包含了一键进入等多项专门空间优化和人性化设计。满足了乘客的顶级舒适体验需求。最后要提到的是，这款做到了鱼与熊掌兼得的7座SUV的售价区间为16.88万-25.18万元。
五大最强技术使它成为当之无愧的“爆款”
成为“爆款”的背后自然要有些真材实料才行，荣威RX8作为目前荣威旗下最高端的产品，荣威RX8自然集成代表中国汽车制造的最高科技水平。
首先在动力方面，荣威RX8搭载了纵置上汽世界级“蓝芯”2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛·米。并且变速箱也来自全球知名汽车零部件制造商爱信的6AT变速箱。纵置发动机和变速箱在豪车身上才有布局，纵置发动机可以减少传动方向转换，降低能量损失，使传动效率更加高效。而纵置变速箱则使车辆前后轴荷分配更接近50：50，具备了更优良的操控性。这套黄金动力总成的搭配也为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升百公里综合油耗。
为了保证其通过性，RX8使用了非承载式车身结构，并配备了中央差速锁+分动箱以及后桥限滑差速锁，保证驾乘舒适性。而ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种驾驶模式，满足驾驶者不同路况下的驾驶需求。
而剧院式豪雅大七座空间让消费者尊享大7座头等舱空间体验的同时，还注重空间的灵活性及舒适便捷性。剧院式座舱设计可使座椅梯度由前至后依次增高，无论坐在那一排都有非常宽阔的视野。
并且作为荣威旗下的最高端产品，智能系统是必不可少的，荣威RX8搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，可实现人工语音、大数据主动导航、手机远程控制等功能，出行更加便利。
最后这款7座SUV更多的则是和家人一起使用，那么安全配置自然不容得马虎，在安全配置上，搭载包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离辅助、SAS车速辅助、360°全景影像在内的Super pilot智能主动驾驶辅助系统，使车辆行驶时的安全性得到了极大的提高。
编辑总结：在七座SUV市场一直不乏优秀的产品，合资品牌有汉兰达、锐界，自主品牌又有传祺GS8，但荣威RX8与前者比起来它有更高的性价比，与后者比起来又有更强的产品力，而两者综合比起来的话它又能满足中产阶级所需求的最高“愉悦感”。
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