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不再担心续航里程 三款插电混动车型推荐

在如今节能环保的大趋势下,国内已经有越来越多的地区开始限号购车,想要买一辆燃油车也是越发困难。而相对购车更容易的纯电动新能源车型开始受到消费者青睐,但购买纯电动车型就要面对一个很现实的问题,那就是续航里程,大多数的纯电动新能源车日常上下班代步是完全没问题,但想要出个远门,相信就算您驾驶的是一台特斯拉也不能完全放心。所以,这次猫哥就给大家推荐三款插电式混动车,让您不必再担心续航所带来的困扰。

广汽三菱-祺智PHEV

官方售价(补贴前):20.98-21.98万

亮点:慢充也只需3小时就可充满

祺智可能大家不是很了解,它是旗下全新合资的中国品牌,在17年上海车展正式发布,则是该品牌的首款车型。可能大家看着外观比较眼熟,没错,就是基于传祺GS4 PHEV打造而来。

首先外观方面,整体造型与GS4相似,为了区分开来,设计师为车身加入很多硬朗的线条。前格栅采用单幅镀铬饰条与两侧大灯相连接,进一步拉宽了车头的横向视觉宽度,更好的营造出硬朗的视觉感受。而尾部的设计也显得十分饱满,以简单的线条勾勒出硬朗的风格。·

侧面采用平直的腰线贯穿,悬浮式车顶也是现在消费者很喜爱的设计。尺寸方面,长4510mm宽1852mm高1708mm轴距2650mm,尺寸属于同级主流水平。

内饰方面,采用了与GS4相同的设计风格,简单大气。中控台采用环抱式设计,内饰用料也是采用的环保的材料,进到车内基本无异味。仪表盘是车内唯一能体现混动车的地方,左侧为动力系统工作状态表,右侧是车速表。中控彩色触摸屏分辨率较高,内部功能也比较全面,可显示车辆能量流。

配置方面,全系标配胎压监测装置刹车辅助、ESP稳定系统、上坡辅助、电子手刹自动驻车电动天窗倒车影像、自动空调、车载导航、蓝牙电话等功能,基础配置十分丰富。顶配车型还配有前排座椅加热自动头灯后视镜电加热和内自动防眩目、感应雨刷等都是日常经常用到比较实用的配置。

作为家用车,乘坐空间十分重要,达到2650mm,后排空间可以完全放心,中间地台凸起也不高,中间坐人也不影响舒适新,并且还为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB接口,对于手机不离身的我们来说十分方便。后备箱常规空间还不错,并且后排座椅可比例放倒,放倒后能得到一个纯平的大空间,很实用。

动力方面,搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,电池为三元锂电池,容量为12kWh,可实现纯电驱动、混合动力以及曾程三种模式,纯电动模式下续航为58km,平时上下班代步足够,再加上37L油箱,出远门也不必担心续航能力,而且还能享受新能源所带来的“特权”,不限号。悬架方面采用的是前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂,也是国人很喜欢的组合。

车型小结:通过刚才的了解相信您也能看出祺智PHVE整体的产品力还是很强的,配置十分丰富,续航能力也有保障。最主要,目前祺智PHVE市面上优惠在3.5万元左右,国家补贴2.4万元,购置税也全免,价格十分合适,祺智PHVE值得考虑。

荣威eRX5插电混动

官方售价:26.59-28.59万元。

在市场层面上,荣威RX5一直与分庭对抗,虽然在绝对销量上略逊于GS4,但其引出的互联网SUV概念成为上汽荣威引以为傲的形象标杆,说RX5是功臣绝不为过。而在新能源领域,上汽也投入了相当大的精力,其中插电混动的eRX5就是旗下的主力产品,猫哥就带大家了解一下。

在外观设计上,eRX5整体延续了RX5的外观设计风格。而相比较汽油版RX5最明显的差异就是前脸的造型,RX5为小嘴设计,而定位新能源车的eRX5采用了更加贴近早年间Vision-R概念车的大嘴设计。自从外观设计由张帆掌管之后,的整体颜值提升不少,这也是现在的主要卖点之一。

eRX5侧面圆润的轮廓配以锋利有力的线条让整车显得更有立体感,可惜插电混动版车型没有配上重新设计的轮圈,让其辨识度稍有下降。尺寸为长4545mm宽1855mm高1690mm,为2700mm。

内饰方面,eRX5沿用了的内饰风格,同样配备了10.4英寸全高清电容屏,并且在内部搭载“智能互联系统”。通过该系统,车主可以享受到如智慧个性导航、精微语音交互、远程车辆控制、智能蓝牙钥匙、一键拍摄分享、4G通信、车载Wi-Fi等功能,更加凸显科技感。但大屏也有缺点,屏幕很容易粘指纹,并且在阳光下反光比较明显。

eRX5搭载了一套自主研发的插电式混动系统,动力部分为1.5T涡轮增压搭配双电机,最大功率为169马力,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩704N·m。官方公布新车油耗为1.6L/100km,纯电模式下续航60km,最大综合续航可达650km。

车型小结:目前eRX5市面上有5万元左右的优惠,优惠完售价在21万元起步,相对于刚才推荐来说价格要高不少,不过科技配置eRX5要更丰富,并且颜值非常高,对这两方面比较在意的消费者可以关注下eRX5。

比亚迪-宋DM

官方售价:21.59万-24.59万元

亮点:百公里加速只需5秒

既然是推荐新能源车型,那推荐列表里自然少不了的名字,在新能源车领域累积了很多经验,宋是去年发布的一款紧凑型,而则是其插电版车型。

外观方面,与燃油版宋采用相同的设计风格,整体造型偏向年轻、运动。前脸采用了“X”型设计,黑色塑料护板与镀铬装饰以及造型犀利的大灯相搭配,使前脸具有较强的视觉冲击力。而尾部造型的设计相对平庸,设计师利用简单的线条进行搭配,使其尾部显得比较稳重。

为了增添运动感,设计师在侧面加入上扬的腰线,营造出了向前俯冲的姿态。尺寸方面,长4565mm宽1870mm高1700mm2660mm。

在内饰设计部分与版保持一致,当然也会有一些细节上的变化,例如方向盘上面这个“宋”字的LOGO,版是红色的,而为蓝色。的中控搭载的是安卓的系统,厂家称之为Carpad,基本上是一个完完全全的安卓系统,您可以在上面装上绝大部分安卓支持的软件,甚至可以在上面打王者荣耀,所以你永远不知道你的队友现在是什么状态在玩。另外还支持安卓手机的屏幕映射,对于习惯手机的我们来说十分方便。

比亚迪宋DM是配备有“四驱双模”,四驱的意思就是全是电控四驱,双模的意思就是混动HEV和纯电EV两种模式,除此之外,大家可能大家还听过三擎,意思就是一个,加上前后各一个永磁电动机。上搭载的是一款1.5T最大马力154,最大扭矩为240N·m。前后桥的电机参数都是一样的,为110kW,为250N·m,系统综合功率为333kW,综合扭矩为740N·m。正是这么恐怖的动力参数,最后达到5秒内加速破百公里每小时,已经超越不少跑车加速时间,这样的加速表现能给你带来很棒的驾驶体验。

车型小结:在这三款新能源中,DM拥有最为突出的动力性能,对动力要求较高的消费者可以考虑。但要说到整车的综合能力,例如内外设计、整体调校、品质控制、售后服务等,还是广汽和两家的出品略胜一筹,这也许就是车企实力的最好体现。

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