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6月8日，全国高考第二天，又一次改变人生命运的机会到来。对于家长来说，做好后勤保障是重中之重，接送考生成为必选课题。此刻，拥有一辆颜值高、安全性强又舒适的座驾显得尤为重要，下面就为各位家长推荐两款适合接送考生家用车型。
首选车型：2018款昂科拉
亮点：标配全新eConnect智能互联系统、百度CarLife车载系统
00后一代是沐浴在互联网光环下成长的一代，他们更需要高科技。作为合资小型SUV中的“老将”，别克昂科拉一直主打年轻都市定位，虽然车型更新很慢，但配置优化在不断提升，2018款昂科拉就以靓丽年轻的外观以及实用的性能配置引来一致好评。
2018款昂科拉在外观方面并没有进行大的调整，前脸风格迥然有别。昔日圆润的前照灯，变成了棱角分明，且上下呼应、风格一统。黑色裙围依旧，但车头部分向下收缩，产生了一种明快之感。
昂科拉的内饰也是向别克的家族设计靠拢，环抱式一体座舱是美系车的最爱，为乘客提供良好的包围感，以此来提升内饰的豪华厚重与安全感。事实上昂科拉的用料也很实在，软搪塑材质在同级别中属于主流配备，但模仿皮革样式和手感的做工还是非常出色，仅这一点就让昂科拉与同级别其他车型的细节表现有了一个差距。
配置方面，新款昂科拉全系标配7英寸中控屏和倒车影像，并增加了新的eConnect智能互联系统、百度CarLife车载系统、语音识别功能等配置。高配车型的全新安吉星系统可实现车辆远程控制、车况检测、安全安防、导航、4G Wi-Fi热点功能、手机APP应用等功能。
新款昂科拉依然搭载1.4T发动机，其最大功率为105千瓦，最大扭矩为205牛米，依旧匹配6挡手动及6挡手自一体变速器，并提供四驱车型。
总的来看，2018款昂科拉的内饰比较精致，配置齐全，全系标配的手机互联，符合时下的潮流。对于一款主打家用的SUV来说，昂科拉拥有了丰富且实用的配置以及充裕灵活的空间，更为舒适灵巧的驾驶感受也很符合都市的定位。
在外观上，别克GL6前脸设计与GL8一样，采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯造型展开。别克GL6悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，与别克经典双掠峰车身腰线呼应，车尾造型则也与别克GL8一脉相承。
在内部空间上，别克GL6采用“2+2+2”的六座座椅布局，第二排采用了双独立扶手座椅设计，座椅靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210毫米，而且二三排座椅可根据需要平整放倒，三排座椅可实现5/5分割折叠放倒。此外，别克GL6首次实现以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统。
5+1和6的关系到底是怎样的？
关于储物，很多SUV车主都可能会有这样的体验，看似很大的后备箱，真到用的时候却放不下什么东西。原因何在？其实也很简单，就是内部高度不够，SUV车型虽然车顶够高，可它的底盘也很高。尤其是当你打算去趟宜家拉点大件的时候，多半会失望而归。而别克GL6却可以轻松应对这种场景，就算真要拉个柜子沙发也不在话下。
另外在长途旅行时，别克GL6的储物空间也明显好用的多。长时间的高速路行驶，难免随时要去拿吃的喝的，总不能一需要拿点东西就跑到后备箱翻，轿车只能选择进站休息，SUV乘员还可以勉强探着身子上后备箱翻一翻，而对于GL6的乘客来说，由于座椅中间通道的存在，整个后备箱都是趁手的储物空间，随意摆放随处腾挪，行驶过程轻松许多。
对于乘客，别克GL6的两个独立中排座椅可以提供远高于普通五座车后排的乘坐舒适度。靠背角度可调，可躺可坐，有舒适的专属扶手。中排座椅可以大幅度的前后调节，在别克GL6面前再去谈什么后排几拳的腿部空间已经没有意义，这主要取决于你到底想离第一排乘客多远。而且另外相比SUV车型，对于老人来说，底盘更低的GL6上下车也更方便。
如果来到多人模式，别克GL6的优势就更加明显了。其实无论大车小车，两米基本就是车辆宽度的极限了，所以不管是多贵多大的车，横向坐三个人也是非常拥挤的。而且大部分的五座车还面临一个问题，就是中央地板的凸起，中间乘客只能劈着大腿，乘坐感受真是跟买了长途站票一样。五座车面临如此窘境，别克GL6却可以轻松打开一个第三排座椅，在保证所有乘客舒适乘坐的同时，还能提供非常充裕的后备箱储物空间。对于孩子高考接送，也是非常完美的选择。
编辑点评：各式各样的车型选择，不能用老眼光去看待，也不能仅仅从面包车升级的简单粗暴角度去理解。比5座多1座，意味着6座车相比同级别5座车乘坐舒适性的增强，意味着储物空间的增大。随着越来越多的消费者进入二次甚至第三次购车，理性，实用，照顾家庭兼具颜值这几个元素充分满足的好车才能着实打动他们。家用MPV细分市场的春天确实来了，不过，不等于谁都能来分一杯羹，没有硬实力也是没戏的。希望在最后，祝福广大学子，金榜题名。
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