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已经进入六月份，马上也要到二十四节气中的芒种了，这也意味着夏天其实已经来到我们身边，而大部分地区的气温也将逐步升高。最近，南方的朋友已经提前领略到了夏天的炎热，，三十几度已成常态，可以说是热化了。
所以，在炎夏到来之前，很多朋友都考虑购置一台车用作代步，最近，我们在后台就整理出了几款别克呼声较高的车型，如果刚好有你正在观望的车型，端午节快到了，对于像购车的车友刚好以作参考。
2018款新英朗偏向的是舒适风格。外观方面，全新别克家族化飞翼式格栅，并横向贯穿两侧LED大灯，凸显科技感。具有很高的辨识度。自上市以来，俊朗的外形、宽绰的后排空间、超低油耗与丰富配置深受市场认可，销售量持续走高，一度打破历史记录。
内饰设计感在同级车中也是强手，七寸高清触摸显示屏，柔软舒适的触感，还有个重要的改进就是油耗降低了。首次引入通用汽车全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，涡轮增压器响应时间比旧款提升1.2秒。
编辑点评：从新英朗的综合素质来看，性价比还不错的。如果你需要更多的照顾家人，偶尔放纵一下自己，英朗是个不错的选择。
实用性方面:昂科威的尺寸很大，外观看上去也很气派，内大面积皮质的用料和精致的缝线让它感觉很豪华。在空间方面，乘坐空间很充裕，前排座椅还具有可以调节的腿托，方便不同身材的人乘坐，后排地板中间没有隆起，坐三个人的时候也不会感到局促，后排座椅还支持前后角度调节，灵活性不错。不足之处是，中低配车型没有后排中央头枕，这个有点不应该，头枕除了能让中间的乘客坐得更舒服之外，还可以在发生碰撞的情况时保护乘员的头部安全。
动力方面:昂科威采了1.5T以及2.0T发动机，分别搭配7速双离合以及六速手自一体变速箱，其中2.0T车型的数据比较亮眼。昂科威全系标配了BOSE的ANS主动降噪系统，行使时静音表现很好，底盘的表现也令人满意，行驶质感很高。不足的是通用的变速箱匹配低速时还会有一些顿挫感，不过已经比以前进步不少。昂科威的2.0T车型全部为适时四驱系统，雨雪湿滑路面稳定性不错。
编辑点评： 昂科威的标配，已经可以满足很大一部分人的需求。另外豪华的便利配置突出，除乞丐版外都有座椅加热，倒车影像等的配置，高配还有感应尾门以及主动刹车等安全配置。别克GL8商旅车你还在纠结预算不够而摇摆于不同的爱驾之间吗?
你想要换一台前后排空间足够大的家用车来满足老婆宝宝父母岳父母的乘坐需求吗？既想保留商务精英范又想做个经济适用男，哎呦，全新一代别克GL8商旅车不错哦~
别克GL8之前都是主打商务MPV，30万元以上的市场，全新一代GL8的出现打破了这个规律，将老款GL8升级后，别克推出了别克GL8商旅车，价格也有所调整，下降至20-30万元。这对于之前一直主打商务商场的GL8，对于家用MPV市场同样存在巨大吸引力。
别克GL8商旅车在老款的基础上设计出了更贴合家用市场的家用style，横向镀铬的装饰使整体车身看上去更加年轻化，去除了部分庄重沉稳的商务气息。透镜卤素大灯的全新配置使车体看上去更大气，LED近光灯的加持也是可以在部分车型外安装的。
价格区间在20-30万区间的MPV，一定要有侧滑门的装置，别克GL8全系均配置侧滑门，在中高配车型上还有电动侧滑门和尾门，在平常的生活中，这些配置还是很便利的。
别克GL8商旅车在车尾添加了一条贯穿左右尾灯的镀铬装饰，整个车尾看上去立体丰满，审美感提高，车尾后排配置深色车窗，保证车主的车内活动隐蔽和私密。
别克的风格依旧体现在车内饰的方方面面，镀铬装饰使整车内饰的精美而细致。为了使此款车的适用范围更加广泛，GL8商旅车也依旧保持了部分商务稳重的气质。
7寸中控屏，手机映射、蓝牙和语音识别等功能选项均可以在此款车内实现，使得此款车本身满足了多媒体的多样化需求。考虑到家用车主的需求，4向调节方向盘等需求设置均添加到GL8商旅车的设计中来，满足车主的家用需求。
空间座椅布局是此款车的又一个特色，前后排的乘坐空间设计一目了然，空间足够大，舒适度也得到足够的肯定。在第二排的座椅设计上也是独具匠心，独立扶手设计，而且可以支持向前后滑动。第三排座椅具备全部放倒的功能，在有特殊需求时，可以作为行李箱的躺卧之地。
编辑点评：别克GL8商旅车为了在数据上和耗油水平上提高一个level，安装了一款2.5L自然吸气发动机，6速自动变速器，并且可以自动启停。处于家用的市场需求，这套装置主要满足的是日常生活中的行程安排，在动力储备以及调校方面均以这个需求为设置标准。
提醒大家：所每年买车最优惠的月份就是4~6月份和12月份为完成计划的店铺冲业绩的时候出手为最佳时间，赶紧行动吧。
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