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我司女司机竟然开电动车飘逸?!

大家好,我就是开着电动车飘移的那个女司机了。

上周老板给我安排了个飘移课,于是就发生了以下这些事情。

 

我一直以为飘逸是

这样的。

话说回来,我到底今天开哪个车呢?

还是红色的比较好吧。

我勒个去。不会是这个吧。

北汽新能源

LITE

这货不就是个城市代步车吗?

一定是年轻限制了我的想象力。

先了解一下

动力类型:纯电

电动机总功率/总扭矩:36KW/120N·m

纯电最大续航里程:170km

驱动方式:后轮驱动

悬架类型:麦弗逊式独立悬架

类型:拖曳臂式半

车身尺寸:2986mmx1676mmx1492mm

轴距:1870mm

整车质量:895kg

PS:要想漂移,还要给的后轮加上飘移胎哦。


如何

 

STEP1 起飘。打方向,给油。

这里的打方向是指的车要去方向,比如我现在要向左边飘,这里的方向就要向左转。

同时要给大一些的油门,让发动机维持在高转速。

这时车辆会有瞬间失控的感觉,车辆会不听控制的去向你没想让它去的地方,大多数情况会调头。对于初次尝试飘移的的朋友来说,这感觉跟坐在过山车上是一样的。既害怕又兴奋。

 

如果你可以完美的让车辆失控,就已经成功一半了。


STEP2 找到临界点。反打方向,收油。

这里说的临界点是指的车辆刚刚失控的那一刻。在这时要反打方向,并且收油。

接下来的姿态是这样的,轮胎角度是这样的。

听起来很简单,但做起来就不那么简单了,因为这一步最重要的是“时机”。

对时机的把握很重要,找到临界点,打方向,收油,时机要配合的刚刚好。


STEP3 保持

在第二步做好的基础上,如果想让车辆往圆心方向走,只要适当的保持油门,并且向起飘方向适当打方向即可。如果车辆过分靠内侧,就要选择收油门并且反打方向。

飘移和油车有什么区别

操作方式是基本一样的, 但整个体验是完全不一样的。

因为起步就是最大扭矩输出,所以在起飘的过程中油门控制就会要求更加细腻,不能像油车一样大脚深油门,对来说基本踩到一半油门车辆就会有失控的感觉了。

这时的失控感也是和油车完全不一样的,油车会更加刺激一些,会有强烈的身体被车辆带着甩出去的感觉。起飘的感觉就柔和多了,感觉只是车子转过去了,就像游乐园里儿童版的转转杯那样的机动游戏,不会让身体感觉不适。车子滑动起来后,方向盘反打的时机也要比油车跟加精准,后续的油门控制更是把握好分寸,油门一定要轻儿又轻。

总的来说,开着是一种截然不同的感受。它没有轰轰的声音,也不会有难闻的尾气,它不用停下来冷却。而且由于车辆又轻又小,可以适应更加窄小的环境,驾驶有一种车辆全在掌控中的自信,既轻巧又有趣。最后,要很明确的告诉大家一点,就是如果你可以把飘的很好,那普通的油车对你来说就是手到擒来、唾手可得、轻而易举、易如反掌了。


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