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零跑汽车发布自动驾驶芯片 首款量产车明年一季度交付

车东西 | 寓扬

智东西6月13日消息,今天一年一度的CES Aisa在上海开幕。零跑汽车在展会期间宣布与大华股份联手研发的AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段,明年第二季度进行实车测试。

会上宣布S01将在明年1季度小批量交付,5月份批量交付,补贴前售价会在20万元以内。

同时,零跑还公布了其在自动驾驶上的进展,目前它已有40余辆搭载最新自动驾驶技术的路试车,实测距离超过50万公里。

IT人造车

是一群IT人的造车公司,这代表着速度与创新”,创始人兼董事长朱江明如此介绍道。而汽车行业已经有130多年的历史,变化很缓慢,但是IT行业的发展却突飞猛进。他认为用IT思维造车,能够做的更好,并认为“智能电动车未来是个电子产品”。

目前核心成员来自IT企业和传统,公司80%为研发人员。自2015年7月起的36个月内,自主研发了3大整车平台及‘三电’系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化覆盖。

目前,首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力,2020年前,无需硬件改动,全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能。

在自动驾驶上,目前零跑已有40余辆搭载最新自动驾驶技术的路试车,实测距离超过50万公里。

宣布S01将在明年1季度小批量交付,5月份批量交付,补贴前售价会在20万元以内。此外,明年Q3季度还会有T平台的新车上市。

会上朱江明总结道,希望零跑成为界的“华为”。

打造AI自动驾驶芯片“凌芯01”

会上,大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明介绍了双方联手研发的AI自动驾驶芯片最新进度。

张兴明介绍到,大华从2006年就开始自主研发芯片,在芯片领域已有十数年的经验和积累。他谈到,此次与零跑一起研发的自动驾驶芯片具备六点优势:

1、具备AI深度学习能力,随着时间的增长,芯片会变得“越来越聪明”。

2、算力达到业内领先水准,超过目前市面主流芯片5倍之多。

3、专为自动驾驶研发,定位上更精准清晰,符合自动驾驶的实际场景需求。

4、在需要极强运算的条件下,能够实现多芯片柔性化组合作战。

5、成本可控,以更少成本,达到相同甚至更强的性能。

6、采用国产CPU,自主实力,更加安全可控。

会后赵刚在采访中向智东西介绍到,该芯片在去年下半年双放由项目驱动开始研发,主要的芯片研发设计是由大华来做,零跑针对这个芯片在自动驾驶场景进行落地。而这款芯片也可以应用在安防等领域。

他还介绍到,这款自动驾驶芯片会在明年第二季度进行实测,但是并没有确定具体再哪台车上试用。此外他也并没有透露关于这款芯片的流片期间,可以预见这款芯片真正走向市场还需要较长一段时间。

现场演示自动驾驶功能

在发布会上,赵刚与主管研发的许炜进行直播连线,,现场演示零跑S01“车辆召唤”、“人脸识别”、“自动跟随”、“自动泊车”等多项自动驾驶功能。

许炜展示通过手机APP“一键召唤”,便缓缓驶出。进入车辆后,还要通过人脸识别认证才可以驾驶。

接着他展示低速跟随功能,这一功能通过摄像头和毫米波雷达配合,实现对前面车辆的跟随。

随后车辆自动检测到附近的车位,通过3个超声波探头进行自动泊车,许炜介绍到目前可支持侧方泊车、垂直泊车。

此外,零跑还宣布与高德地图以及特来电达成战略合作,共同高精地图、自动驾驶的发展以及新能源车的普及。


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