贴地飞行？看Panamera如何降低底盘蓄势待发

↑↑↑点击上方头像，关注车播客~

本文为车播客《汽车视频说明书》系列文字版。该节目共涵盖34个品牌，180期内容，汇集热门车型具体功能操作方法，新车亮点图文视频展示，车主必备神器！敬请持续关注。

在大型豪华GT跑车领域，保时捷的Panamera独树一帜，自2009年上市以来是保时捷旗下销量仅次于Macan和卡宴的车型，七年之后终于上市了全新换代车型，乍一看，在外观上总体还是相似的，但事实是全新Panamera从内到外和老款车型完全不同。

三腔室空气悬挂系统作为全新保时捷Panamera的标准配置，让车辆在应付不同路况时有更好的表现，不仅可以在高速行驶过程中自动调节车身高度，做到真正的“贴地飞行”，还可以在面对复杂路况时提高车辆通过性。

那我们该如何具体操作，来调节车身高度呢？

首先通过一键启动让车辆保持通电状态。

空气悬挂系统可以通过中控液晶屏进行操作。首先选择左侧目录中的“驾驶”选项，选择“底盘高度”。

在底盘高度界面中，会有全新保时捷Panamera的立体效果展示，可以通过右侧选项进行调整，选择降低、适中或升高。

通过调整，车身高度会逐级升高，每级相差20mm。当车速超过120km/h时，车身会自动调节至最低状态，提高车辆的操控性能。需要注意的是，当车身高度发生变化时，底盘硬度可能也会受到影响。

还有一点非常有趣，通常情况下车辆的钥匙孔或一键启动按钮位于方向盘右侧，而保时捷车型全都位于方向盘左侧。

这一设计缘起于勒芒大赛，保时捷为了让自家车手能够在最短时间内出发，因此特别将钥匙孔位置设于方向盘左侧，如此一来车手踏进赛车后，就可以一边用左手发动、一边用右手将排档杆切入1挡，完成漂亮的起跑。由于这项经典的设计让保时捷在起跑时获利不少，因此直到现在保时捷车款仍将钥匙孔设于左侧。

关于汽车的隐藏功能，你还知道哪些？关注车播客，了解更多隐藏功能！