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全新大众CC内训手册曝光,力压奔驰宝马,24万起售骚的一比!

被誉为“最美大众车”的全新一代CC,将于8月份正式上市,掀开“骚的一比”的新CC时代。

从最近曝光的内训手册上来看,全新一代大众CC只会搭配一款2.0T发动机,在动力性能上锁定北京奔驰C200L运动版、华晨宝马3系运动版为对标对象,比来比去当然是全新一代CC独占鳌头,详情见下。

我们大胆的推测,全新一代,起售价有可能会在24万左右。

按照一汽大众内训手册的官方说法,全新一大CC全系搭载的这款高低功率可选的2.0T,将匹配代号为DQ380的双离合变速箱,0-100公里加速时间为7.5秒,综合油耗7~8L左右。

如上图所示,全新一代CC加持的这套动力系统,“动力更强、热效率更高、更低”,这儿哪儿都很厉害,可以说力压C200L运动版、3系运动版。

新一代CC高配车型将会配备自适应悬架,用户可以根据路况,通过中控大屏对做出不同的指令,选用舒适、运动以及普通模式,从而适应当时路况和行程的需要。掀背式电动尾门,将首次在全新CC高配版上落地,逼格和实用性同步提升不少。

全新一代,当得起“脱胎换骨”四个字,当然是一部好车。显而易见,左右全新CC江湖地位的核心指标就剩下了:性价比。挂着标的新CC,在价格定位上,将以“不内耗、要增量”为主,必然会考虑到现款CC的定价和实际售价,应该高于迈腾B8,同时会低于同等排量的入门级售价已经滑到了25万左右的奥迪A4L

如果思想先进、行为厚道一点的话,我们预估全新一代CC又可能在24万左右起售。如果价格合理,全新一代CC将是"猛的一比"的状态。

如果贪婪心思太重,制定出了超越了CC产品力所能承受价格体系,那么再强悍的新一代将待在中央仓库,独自欣赏一段时间后,又开始降价促销。

全新一代已将发运全国各地4S店,开始展示展览,酝酿造势。

千言万语汇成一句话:真正良性的性价比,将决定全新一代CC的命运。作为CC粉,全新一代CC应该不可能会被定价搞成“伤仲永”吧?!

哪一款颜色的CC,在你心中最骚?

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