买二手车时，先要知道这些知识，否则会后悔！

作为普通老百姓的轩酷玩，身边的朋友们也都大部分为老百姓，他们虽然喜欢车，爱换车，并且钟爱买二手车，但也不是那种声称自己是普通家庭的人，但其实是富二代，一换二手车就是大几十万甚至上百万的主儿。我身边的朋友一般把二手车价控制在20~30万左右，并且也爱“捡便宜”的挑，在这种情况下，他们可能要选择从一些并不是那么知名的二手车卖商那里购车，因为知名的二手车卖商一般没有30万级车……比如“第一站”，所以在购买时要注意哪些基本条件呢？

A) 了解车型习性

一般情况下，购买二手车的朋友要比购买新车的朋友“理智”些，他们一般会在看车前划好车型和品牌范围。在此框架之下首先要做的是了解车型习性，比如要知道福克斯RS离合器片容易磨损严重等等，这样会对车辆的最高承受公里数、后期成本和自身使用期限有个大致的想法。

B) 熟悉车型历史

第二步就要了解车型历史，因为目前市场上大部分车型中的不同款车型之间都会有一些更新，这些更新有的是为了提升，有的是为了弥补之前的错误。比如：要买牧马人Rubicon就要知道13款之前的车型发动机过热严重，要买沃尔沃V60就要知道14款改款车型召回过发动机等等，知道这些了才能确认自己到底要避开哪款而去选择哪款车型。

C) 了解车辆本质

确定好车型之后，就要了解一下你中意的这辆车的本质了。有些情况下，同款，同年份，公里数接近的两辆车价格相差甚远，当您询问卖家原因时，他们通常会说车主急用钱……听到这话时您可千万别信，虽然这种情况也有，但不会就那么巧被您碰见，造成这种价格差距的原因可能有以下2个主要因素。

1.营运车与非营运车关系。报废标准规定营运车的报废期限最高为15年，并且年检也比较麻烦。而非营运车，也就是私家车基本算是没有报废年限了，报废标准规定在60万公里。所以在购车前一定要先看一下车辆的行驶证上的车辆属性。不过一般情况下，二手车售卖者都会提前告知，很少有“黑着卖”的。

2.车辆经历过重大事故。很多发生过重大事故的前车主都爱耍一些小聪明，或是为了少花钱赶紧卖车，为此他们一般不会去4S店修理，所以在4S店是查不到相关维修记录的，查到的可能仅是保养次数和简单维修情况。在这种情况下，您可以通过调取车辆保险来进行查询，因为大修车的费用较高，一般人不会自行掏腰包。但如果出现前车主多金，自行掏腰包修车的情况，那就只能通过专业机构去检测车辆了，因为一般人是开不出来车辆有问题的。

D) 专业机构检测

在购买二手车时，除需做到以上外，如果有条件的话，最好还是把欲购买车辆开到专业机构进行检测。专业机构可以检验出车辆的漆面情况，当然，俗话说“不刮不碰不是车”，但大面积修复漆面可能就会有问题。同时也会检测出车辆是否为水淹车，是否发生过重大事故，车架是否有变形修正迹象，是否曾经自燃过，是否更换过部件，部分部件是否出现老化现象等等。

另外，有些朋友在买车时会顾虑前车主是否“造”过这辆车。在这方面，您可以进行换位思考下您为什么会看上这辆车？如果是为了上赛道，去越野，那前一位车主应该也是这么想的，那您就做好只是玩玩这车的心理准备就好了。

最后建议您，如果您想购买二手车，最好还是去找一些非常熟悉的二手车商，或是从身边好朋友手里购买，这样起码会有一定的保障，因为有些车主在维修车辆时，为省些费用或是被黑店所坑，更换零件为副厂零件，即使专业的检测机构也可能无法鉴别出部分细小零件是否为副厂。不过，毕竟“人心隔肚皮”，谁能保证不“杀熟”呢？所以说二手车水很深，购买需谨慎。

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