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2018年7月3日,华晨宝马全新X3于重庆武隆仙女峰正式上市,新车共推出6款车型,售价为39.98-58.58万元。新一代X3在外观的设计、内置的感受、智能互联、操控和综合品质实现了全面提升。
5月来,中国豪华车市场第一阵营的格局开始清晰起来。奔驰依然以同等身位在销量上实现领先,领跑国内豪华车市场;奥迪和宝马则紧随其后。奔驰国产车型发力明显,尤其是在SUV市场表现抢眼,5月份奔驰GLC销量破万辆,同比增长9.3%,给竞争对手造成了压力;受关税的影响,国内进口车关税即将下调,而宝马因多款车型依然采用进口的形式销售,许多购买者处在观望的阶段,使得宝马的进口车销量受到影响,整体销量略显落后。
中型SUV,一直是各个豪华品牌的必争之地。而从近几年的销量来看,中型豪华SUV基本成了BBA的天下。作为常胜将军的奥迪Q5与紧追不舍的奔驰GLC在过去一段时间的销量相当可观,可另一位BBA的选手-宝马,就不那么走运了。 刚刚上市的新一代X3在外观的设计、内置的感受、智能互联、操控和综合品质实现了全面提升。同时新款X3又引发了新一轮的热潮,使很多人又陷入了纠结当中:要不要入手全新一代的X3?
俗话说“前人栽树,后人乘凉”,如果老款的X3积累了足够好的口碑,那么在这个口碑的基础上,再加全面的品质提升,新款宝马自然是值得入手。那么老款的X3表现究竟如何?是否为新款的X3备好了树荫呢?我们来听听车主怎么说?
宝马X3依旧是经典的家族式设计,还是双肾式的风格,前大灯组的攻击性十足,前进气口的尺寸也比较大,前保险杠的风格比较突出运动感,侧面腰线让新车相当的饱满,尾部的分体式尾灯尺寸上比较大,双边双排的排气管更加提升了运动风格。整车外形霸气十足,辨识度较高,尤其是天使眼大灯,自成亮点,光线很充足,夜间照明也很好。不过X3最大的槽点还是来自于车尾,后灯显得太普通,甚至与后备箱都没对齐,与整车不太协调。
新款的在外观上采用了宝马最新的家族式设计,全新的双肾格栅设计,更有立体感。车身侧面线条流畅,运动感十足。同时,采用了全新造型的六边形天使眼大灯,整个全新X3的脸部线条简洁运动,一目了然。
新款变化:在车身尺寸方面,全新国产宝马X3相比旧款有不小的提升,在长度上加长了52毫米,轴距则提升了54毫米,车内乘坐空间将更加充裕。相比竞品如奥迪Q5L国产化后进一步加长轴距的“拉皮动作”,全新国产宝马X3则坚持了原汁原味的引入海外车型,车身外观更能保持初始设计理念和整体美感,存续了海外版的操控水准。
绝大多数车主都认为,X3的短板在内饰。内饰设计特别简单,至少同级别的车中也只能算是一般;有的车主表示,除了座椅和方向盘,其余摸到的地方满是塑料感,车内味道虽然有,但并不是很大,比大家想象中的要好很多,座椅是仿皮的,与真皮外观看起来还是有些差距。液晶屏幕太小,而且后视镜只能手动调节,整体上难以匹配豪华车的标准。
(全新宝马X3内饰)
新款变化:全新国产宝马X3在内饰方面与旧款有了较大的区别,10.25英寸悬浮式中控屏幕科技感十足,系统界面操作流畅,另外还支持无线Carplay、触摸、6种手势感应和3D远程影像。整个中控台构成了六边形的形状,金属按键搭配热敏按键,12.3英寸的全液晶仪表盘拥有多种显示模式。
(新款宝马X3后排座椅)
X3的空间完全是够用的,宽敞是很多车主对X3的第一印象,肩部、腿部及头部空间都比较大,后备箱开口较大方便取放物品,舒适的车内空间也使得长途驾驶的疲惫度能得到有效的缓解。尤其是对于现在的二胎家庭来说绝对是一个福音。但是很多的车主反应前排的储物空间比较尴尬,放水杯手机等都不太方便;后排座椅没有杯托,也没有储物格;皮质的座椅遇到夏天容易出汗让人很不舒服。
新车变化:全新国产宝马X3在材方面使用了大量的皮质覆盖和实木饰板,为车厢氛围营造了不错的豪华感和科技感。后排乘坐空间相比旧款得到了实质性提升,地板中央的依然凸起较高,牺牲了中间座位的长途舒适性。不过新车胜在中央扶手长度足够长,座椅包裹性不错,还可实现角度调节,为后排乘客提供了非常舒适的乘坐感受。
动力上2016款X3分别搭载了2.0T、3.0T发动机,匹配的均是8速自动变速箱。其中,3.0T发动机的最大输出功率为306kW,峰值扭矩为400N·m;2.0T发动机则分为高低功率版本,低功率2.0T发动机最大输出功率为184kW,峰值扭矩为270N·m;高功率2.0T发动机最大输出功率245kW,峰值扭矩350N·m。整体上X3的调教还是让人比较满意的,另外车身起步也比较快,也比较平稳,加速发动机声音比较小,超车容易;油门踩深了还是会有比较明显的推背感。
油耗的表现也让人很满意。对于一辆自重接近2吨的SUV来说,综合油耗能够达到12一下的车辆真的很少。城市路段油耗偏高,能接近12-14个油,当然最主要还是看城市的交通环境,越堵油耗越高;在高速路段的表现就比较亮眼了,在8到9个油之间。
豪华品牌中型SUV市场,如今是各大厂商的必争之地。综合来看,16款宝马X3的综合表现已经让车主很满意了,而全新一代的宝马X3在设计和配置上又有了很大的突破,尤其是其标配了全时四驱系统,低配的xDrive 25i车型的配置也足够有诚意。从价格上看,全新X3的竞争力也的确不容小觑,相信新款X3自然也不会让我们失望。X3是一部开起来比看上去更优秀的车,一旦真的拥有,你会从此难以割舍。
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