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清华大学掷11亿造黑科技车 只售10万 命名果真有文化!

众所周知,近来,新创造车企业们很忙,刷屏不断,似乎为新能源汽车行业注入了一股强劲暖流,也终于为互联网造车“正名”。但对于新创造车企业而言,时间是最大的挑战者,先推出产品的企业,在竞争中就已经赢了一半,更能够稳住投资人的信心。不过大部分“新势力”企业并不能做到产品与实车的兑现承诺,总之,万花筒般的新能源车型接踵而来,今天给大伙带来的这款车型是来清华大学怒砸11亿打造出的新能源车型,合众新能源,这款车型又被称之为“哪吒汽车”,这个名字非常有特色的——哪吒合众新能源作为一个新兴企业,到底有什么底蕴造车?而且还取一个这么有话题性的车名?合众新能源的三大优势:1.没有历史包袱带来的禁锢和压力,可以从更高的起点起步,走得更快更远。2.从成熟企业招徕“打过硬仗、打过胜仗”的优秀人才,从而汲取成熟品牌发展和造车的经验,避免重蹈覆辙。3.市场年轻化,越来越多的年轻消费者不再迷信品牌,愿意为好产品、好服务买单,为新兴造车企业创造了“再造一个品牌”的机会。与之前的谍照相比,此次曝光的图片细节丰富了很多。从外观来看,哪吒洋溢着愉快的运动感和时尚感。前脸造型采用上小下大的分割比例,整体稳定性很强,但又丝毫不显得沉重,异形的格栅与前大灯以生动的折线调皮地连在了一起,令人印象深刻。哪吒这款车型的侧面设计非常值得点评一番。独具一格的下压式车顶设计,颇有几分Cross风格,也有 SUV的特征!而且从整车的高度比例来看,车内空间应该是很充足的,没有因为跑车式车顶而牺牲后排乘客的头部空间。 为了避免车型车身高、底盘坠重的视觉缺憾,哪吒还在裙板位置非常大胆地设计了上挑式电镀装饰,再加上黑底色的衬托,让整车侧面的线条充满了活力感。根据配置的不同,高低配车型的外观差异体现在有无前雾灯、有无行李架,以及是否提供电动外后视镜全景摄像头及钢质轮圈等。此外,新车还可选装双色。续航里程一直是评判一款电动车的基本标准。380km的续航可以说达到了同级别标准水平。双容量电池组也为消费者提供不同门槛选择。哪吒的内饰设计以横向贯穿线条为主,视觉上感觉非常宽敞。虽然这种设计比较主旋律,但在仪表板和门板上增加了很多科技材质和纹理,显得很年轻很舒适。毕竟内饰是用户长期沉浸其中使用的,设计得太刺激还真未必是什么好事儿。搭配抢眼的10英寸大屏幕和独特的旋钮式换挡装置都一应俱全。而且根据合众新能源与驭势等科技公司的战略合作来看,哪吒的智能控制、无人驾驶方面应该也有非常靠谱的配备加持。根据合众新能源6月初公布的计划,哪吒已启动千万公里极限测试,即将于今年三季度上市,而且后续将保持每年不少于1款新车型的速度扩大产品系列。进入2018年下半年,中国市场将迎来一波新的浪潮,多家新兴造车企业将面临“交付”大考,作为首款投放车型,哪吒应该还是值得关注的。

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