6.53万
中国品牌中SUV有三个现象级产品：一个是哈弗H6，该车作为中国品牌SUV最具代表性的车型，最辉煌的时候每月销量近60000辆；然后是长安CS75，作为长安旗下SUV的常青树之一，上市4年来的销量表现相当稳定；最后就是上市历史最短，但是收获好评却是最多的吉利博越，虽然在2年前SUV市场已成“红海”之时上市，至今却有着近50万辆的累计销量！
昔日冠军也有难言之隐
其实吉利博越上市时，《车市进言》就有试驾过该车：从传统造车水平来剖析，该车的机械素质较强，发动机与变速箱的搭配合理，底盘扎实、稳；外形上传承了自吉利博瑞开创的家族化设计，并融入了北欧的“简洁”与中国风典型的“水滴涟漪”、“赵州桥”等设计元素；空间与乘坐舒适度上，在同级别中属于中上位置。
2016款吉利博越其实并没有太多的弱点，但时代在进步。2017年，各大中国品牌均为自己旗下的车型加上了各式各样的“智能”、“网联”配置。这一系列功能缺失的旧款吉利博越，犹如哑巴吃黄连——有苦说不出！
迅速补齐短板
好在2018款吉利博越，及时补齐了这些功能，并且还采用了吉利最新的的GKUI（吉客）系统，算是首个搭载GKUI系统上市销售的车型。该车GKUI系统所搭载的智能语音助手，相较其他竞品，在语音识别精准度、识别速度以及可控制功能的数量上，几乎就是天花板的存在：0.98秒的识别速度、加上98%以上的识别精准度，暂时没有竞品能够超越。
并且还有独特的“免唤醒”功能，比如其他品牌在进行语音识别时，需要先说一句：“XX，你好”；或者“你好，XX”之类的唤醒关键词。这让2018款吉利博越的语音操控、对话更加自然，乘员也更喜欢这样的智能系统。
如果说该车在智能语音识别方面很强势，那么接下来的功能，就更让人觉得不可思议：GKUI系统的智能语音助手还会自动分析全车状态。比如导航到某地，需要驾车50公里，但油箱中的汽油只够开20公里。此时，GKUI的智能语音助手就会自动提醒：燃油不够开到目的地，是否找寻最近的加油站补充燃油……这项功能简直就是犯规，就好像随时随地有一个经验老到的领航员“坐”在车里，让人只需要去专心驾驶，其他的一切，交给2018款吉利博越就好！
补上一只翅膀不如补上一对翅膀
如果说智能网联领先竞品的GKUI系统，是2018款吉利博越身上的一只翅膀，那么另一只翅膀不出意外的就是该车全面升级的智能安全配置。如360度随动3D全景影像、BSD盲区监测警示、DOW开门预警、ACC自适应巡航等功能。
这一系列智能安全配置共同组成了2018款吉利博越的“守护神”。比如高速或者路况较好时，开启ACC自适应巡航并设定好后，几乎不需要去操控刹车与油门，只需要把控好方向即可。而该车搭载的LDW主动偏航警示系统也会同时介入，随时随地提醒驾驶者。更可怕的是该车的360度全景3D环视泊车辅助系统，不仅仅是一套辅助系统了。在演示中，甚至可以蒙上所有车窗，仅靠这套360度全景3D环视泊车辅助系统就能轻松倒车入库！007中经典的倒车追逐桥段，终于可以轻松实现了……
写在最后
从现场试驾感受来说，2018款吉利博越的制动效果良好，给油加速也很迅速；过弯时支撑到位，连续绕桩也没有出现车身过度倾斜的现象。基本保持了旧款博越优秀的机械素质。加上已经补齐的智能网联系统以及全面升级的智能安全配置，相信2018吉利博越将是竞品车型无法小觑的对手！
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
