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两秒多破百还不能算超跑?到底什么车算超跑

  • 作者: 玩车TV
  • 2018-07-10 10:13
  • 9160

作为车迷的你,相信都会遇到过甚至参与过这样的争论:“日产GT-R到底是不是超跑?”有人说只要性能卓越,跑得快长得帅,就能算是超跑;而有的人说要称作超跑,首先就需要具有“名门血统”,就必须要采用中置后驱布局。

现款

超跑这一词,源于英语“Supercar”,什么车才能称为“超跑”?“超跑”的定义是什么?对于这些问题,其实发明“Supercar”这一个词汇的欧洲人早有定论;所谓超跑,指的是那些拥有强大性能的运动跑车或GT,这些车型大多数量稀少且价格高昂,通常由处于行业尖端的“豪门”品牌推出,或是由小型汽车厂商推出的轰动车坛的高性能。而在著名节目主持人Jeremy Clarkson看来,超跑必须要符合“”这一个设计原则,只有采用布局的高性能才能算得上超跑,也正是这一个说法让很多车迷将“是否采用布局”作为判定不同是否属于“超跑”的重要依据。而在美国,“超跑”又特指拥有最顶尖性能的肌肉车

Jeremy Clarkson曾在点评雷克萨斯LFA时表示:“由于它的引擎装在前面,因此它不是超跑。”

可见,在不同地区,对“超跑”有着不一样的诠释,但是归根结底,能称得上超跑的都必须拥有超强的性能、靓丽的外观设计、出色的空气动力设计以及足够高昂的售价。那么在中国市场上,又有哪些车型能够被称之为“超跑”呢?

 法拉利 

作为最具影响力的欧洲品牌之一,他们推出的“超跑”数不胜数;目前在售的488系列和812 Superfast就是两款非常典型的超跑。488系列是继458系列之后的最新一代入门级超跑,搭载了3.9T双涡轮增压V8引擎,其标准版488 GTB可提供670马力,性能最强大的488 Pista更可爆发出720

至于则是全新一代旗舰GT,不过由于其采用了现时最强大的引擎和空气动力设计,堪称“自然吸气绝唱”的6.5L V12引擎可以爆发出高达800,不需3秒就能将这台豪华GT从静止推动至100km/h;拥有如此高超的性能,又怎能不算是超跑?

至于超跑LaFerrari系列,则早已超越了超跑的境界,进入更高一级的Hyper Car领域,所谓的Hyper Car,就是像这些数量非常稀少、售价极其昂贵、性能处于民用车最顶尖水平的超跑。

 兰博基尼 

至于同样来自意大利的,其接替Gallardo的入门级超跑Huracan系列则以5.2L自然吸气V10引擎继续提供出色的动力, Performante在纽博格林北环创下的6分52秒01圈速记录使其一度成为纽北最速量产车。

至于Aventador,标志性的剪刀门和6.5L V12引擎不仅看着爽,将这台身形庞大的大推送到350km/h的极速也并非难事。

 迈凯伦 

而曾经作为厂商摇篮的英国,也有一个经典的超跑制造商:;自从推出MP4-12C以来,在民用领域越做越强,他们的最新作品就是720S和塞纳

作为全新主力的720S不仅用上了全新的外观设计,在空气动力学部分获得大幅进步之余,全新的4.0T双V8引擎也带来了更加出色的动力表现。

至于新一代,更是用上了车神Ayrton Senna的名字,仅仅看到那激进、暴力的造型就知道在这款的身上使用了众多顶尖空气动力技术;尽管售价高达千万元,但目前这款带着车神之名亮相的已经售罄,可见此类顶级超跑对于富豪具有多么强大的吸引力。

迈凯伦P1的接任车型,从定位来看与P1一样都属于Hyper Car类别。

 保时捷 

至于来自德国的,911系列由于其普通车型较“平淡”的性能以及颇为低调的外观设计,再加上仅百万出头的“实惠”售价,实在难为其冠上“超跑”大名;不过如果将目光投向性能更高强的现任纽北最速量产车:911 GT2 RS,那么这款车型也的确是一款超跑。

虽然不是所有911都能称之为超跑,但还有918 Spyder这一看家神车,一款与法拉利LaFerrari平起平坐的Hyper Car。

 结语 

那么,让我们回到那个问题:“GT-R算不算超跑?”其实,对于超跑,在不同时期、不同地区都有着不一样的理解,就目前看来,车迷心中的超跑就是那些长得又帅,性能也处在车坛前列的,就这样看来,其实把GT-R称为“超跑”也没什么不妥。


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