关税上涨，但这几款美系车一定不会涨价

从今年7月6日开始，整车进口关税正式由15%调整至40%，部分汽车品牌已经就此作出回应，特斯拉全系车型价格上涨，其中MODEL X涨价25万，上涨幅度最高。然而并非所有的美系车价格都会上涨，就像德系、日系也在这场大战中被波及一样，关键在于该车型是否满足2个条件：

1.是否为轿车或者跑车

2.产地是否在美国

例如宝马品牌的部分X3、X5车型、奔驰GLE、GLS、丰田塞纳、红杉、坦途以及讴歌NSX、日产英菲尼迪QX60等车型虽不是美系车，但是在美国生产，所以关税也相应的从15%调整至40%，而以下这些车型虽然是美国品牌，但由于产地不在美国，或者产品类型不在加税清单当中，所以有惊无险的避免了这场关税风波。

轿车/跑车

福特野马

产地：美国

指导价：37.98-70.50万

福特野马是一款跑车，其在海关归类里税则尾号是“1”，并不在此次加税清单里。

福特野马在绝大部分肌肉车迷心中，福特野马应该十分具备代表性，无论是好莱坞的电影还是各种电子游戏都无不将其作为美式自由精神的展现，它不仅拥有十分酷炫的外观造型，不错的性能，同时作为一款跑车，它的价格也比较平民化，曾经巅峰时代，在美国市场也是需要排队才能买到的车型。

SUV

林肯-MKX

产地：加拿大

指导价：41.88-65.98万

林肯是一个以美国总统名字命名的汽车品牌，自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯-MKX是一款中大型SUV，是林肯品牌首次为了除美国本土以外的海外市场专门设计的一款车型，各方面的表现也十分优异，并没有辱没总统专用汽车品牌的名号。

MPV

克莱斯勒-大捷龙

产地：加拿大

指导价：49.69万

克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型，看起来霸气十足。外观不仅大气、稳重，更注入了很多运动元素的腰线设计，赋予了车身更多流动感。采用2+2+3座椅布局，车身尺寸为长5176mm，宽2037mm，高1777mm，轴距3089mm，空间也足够大，同时平均油耗9L多，对于一款这样的MPV 车型来说，油耗表现还算正常。

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事实上除了这些比较冷门的车型，有一个美国品牌-福特表示在关税上涨之后不涨价，小编想了想这或许和福特近年来在中国市场的表现有关，多数合资品牌在中国市场混的风生水起，而福特却接连销量下滑，看来福特是想凭借这个不涨价的机会在销量上重新杀回来的意思。