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上市半年无人问津陆风逍遥到底怎么了?

  • 作者: 车轱辘
  • 2018-07-13 07:22
  • 2.32万

国产自主品牌这几年来的发展大家有目共睹,为提高自身所做的努力都值得赞扬,这其中既有吉利汽车这样通过积极海外并购使得自己技术有了长足进步的车企,也有长城汽车这样通过日积月累攒技术、攒资金积极向上的车企。无论是何种方式,大部分自主车企都在用自己的实际行动,力求为消费者提供一款好的汽车产品,但现实中总有那么几家车企通过名目张胆大面积抄袭明星车型外形以博取消费者关注。

 

逍遥羞答答的不愿公布销量数据

上市有一段时间,但是在各地的销量却比较低迷。并且陆风汽车没有公布具体销量,最后在达示数据上查询了目前的各市的销量数据,显然很低迷。

 

陆风逍遥继X7后又一款“得力”之作,同样沿袭X7的抄袭之风,因酷似奔驰GLC而备受关注。但抄袭路虎极光而来的X7大卖后的质量问题频发,让其口碑大打折扣,即便现在的足够美丽,配置足够丰富,价格足够诱人,同样上市半年无人问津。

 

X7之痛消费者望而却步

在2015年推出的X7紧凑型SUV因有与极光几乎一模一样的外观,X7剑指2.0T+9AT推出了2.0T+8AT的高大上动力总成,多少“懵懂”的消费者毅然决然的选择了它。但现实总是残酷的,随着曝光问题的日益增多,发动机底盘变速器车身等问题,一时间被推到了风口浪尖上,在2016年红火大半年后,消失得无影无踪,肩负无节操抄袭的骂名之后又被车主安上了“烂车”的称号。

 

有了X7的痛苦经历,消费者再选择的减少,即使半年前上市的,抄袭气息不再那么严重,并且颇有亮点,鉴于X7的产品质量,消费者也会望而却步。

动感外形谁都会造但关键是核心零部件

换着两年前,外形抄袭之风盛行时,拥有爆款外形的确实能获得更多消费者喜爱;如今,随着各车企设计能力以及造车技术的不断提高,外观造型对于自主品牌来说更是小菜一碟。拥有中国风的即使拿出王者荣耀段位为各配置车型命名,试图以此吸引年轻消费者,但始终消费者越来越理性,兼顾外观的同时也会着重考虑产品质量。

 

编后语

上市半年依然无人问津,路上几乎看不到其身影,究其原因还在于当年的X7车型在质量上伤了消费者的心;的下降,加上本身并无亮点可言,价格、空间、动力等各个方面都低于同级别对手;抄袭奔驰GLC外观的妄想再走一次X7的套路,但是随着消费者消费理性回归,在外观选择上消费者绝不可能再出现蜂拥陆风X7抄袭来的外观。

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