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你喜欢的我都有!与“魂动双子”在太白山上共赏星空奏鸣曲!

“西上太白峰,夕阳穷攀登。

太白与我语,为我开天关。

愿乘冷风去,直出浮云间。

举手可近月,前行若无山。

一别武功去,何时复再还。”

——唐·李白

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开头的这首诗是诗仙李白登太白山之后写下的诗句。太白,魏晋始称,沿用至今。位于陕西省眉县境内,是中国大陆青藏高原以东的第一高峰。作为中国南北方分界线秦岭的主峰,这里以高海拔为名,其高耸的地势让人犹如置身于“手可摘星辰”的情境里。山底绿荫,山顶积雪,一山可赏四季。

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你喜欢的我都有!与“魂动双子”在太白山上共赏星空奏鸣曲!

景美、景奇只是太白山的魅力之一,它巨大的落差、奇峰林立以及狭窄的山路,成为众多老司机心中的“圣地”。而这也成为我们此次长安马自达“魂动双子”试驾的新挑战和新高度。

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作为精心打造的大型“产品魅力&星座文化&生活方式”体验平台,“星·生活之旅”自今年6月底拉开帷幕以来,吸引了无数用户、粉丝关注。7月11日,“星·生活之旅”以同样开放的姿态来到西安,用“致生活·不辜负”的态度谱写下了拥车生活的新篇章。此次试驾的路线是从自驾前往太白山,让“魂动双子”的独特魅力在三秦大地上一展无遗。

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市出发,径直驶向太白山脉。在崇山峻岭中穿梭,“魂动双子”给人们带来不一样的驾驶乐趣。

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第二代CX-5将驾驶乐趣与安全巧妙融合,打造出符合人体工程学的平视化安全概念座舱,基于“理想驾姿”的设定,驾乘者的一切动作范围都得到了良好预判,因而能在舒适自在的状态下实现高效率的操作,目视前方时也能看到中控屏信息;右手自然下垂便能旋动中控旋钮;腿部轻松伸展即可触碰到油门与刹车踏板。

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第二代CX-5采用马自达创驰蓝天技术的2.5L四缸自然吸气发动机,搭配创驰蓝天6速手自一体变速箱。在驾驶中,你能明显感受到“人马合一”的快感。调教比较灵敏,轻踩油门就能得到积极的响应,高速巡航时又可以及时升档维持相对较低的转速来实现更好的油耗表现。底盘表现出的整体感很好,再加上黑科技GVC加速矢量控制系统的加持,侧向支撑表现不错,相对上一代车型来讲进步显著。

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好开,精准,动力和转向以及的配合相当默契,这是驾驶第二代CX-5的最大感受。此次试驾的顶配车型,还搭载了ACC自适应巡航,配备了车道偏离提醒、智能防碰撞系统以及自动驻车,这也为驾驶的轻松感加分不少。

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新Mazda3 Axela昂克赛拉在动力平台方面依然搭载了上一代车型同样的创驰蓝天高压缩比直喷,13:1的高配合4-2-1排气系统,不仅能够带来充沛的动力性能以及平顺线性的输出特性,更能以出众的表现满足驾驶者的全面使用需求。

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新昂克赛拉搭载了全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”。“GVC加速度矢量控制系统”,是依据驾驶者对方向盘的操控,实时动态调整的扭矩输出,从而达到对横向以及纵向“G”力(加速度)的调整,优化四轮对于地面压力的分配,实现顺畅且更加精准高效的车辆转弯动作。

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在此技术的加持下,新Mazda3 Axela昂克赛拉的转弯动作不仅更加精准、灵敏,让驾驶充满乐趣,也使驾驶者减少转弯过程中对方向盘的微调次数,让驾驶更加轻松愉悦。值得一提的是,该技术也能为车内乘员屏蔽多余、且过于突然的横向作用力,从而提升整体的驾乘体验。

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凭借创驰蓝天以及GVC加速矢量控制系统这样的黑科技,第二代CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉拥有更好的驾驶质感,即使是曲折的山路也能轻松应对。

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太白山横跨南北分界线,集四季景色于一身,是品味自然造物之美的绝妙去处,随着车队缓缓驶进,高耸入云的山脉在眼前显得愈发真切,行至险峻之处,仿佛要在怪石林立中走入仙境。

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一路上,“魂动双子”也凭借浑然天成的“魂动”美学成为了一路上耀眼的风景,身在美景,融入美景,成为美景。第二代CX-5饱含原始张力的车身线条与晶莹的“水晶魂动红”相得益彰,在光影变化中映射出斑斓的动态之美。通过将A柱后移约35毫米,同时缩小外后视所镜打造出的第二代CX-5“全景视野”也让驾乘者的视线更加开阔,美景从不会错过。

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有的人追求惊鸿一瞥,有的车却能一瞥即惊鸿。新Mazda3 Axela昂克赛拉更大的进气格栅搭配更加粗壮的镀铬饰条,与头灯线条融为一体,前脸整体拥有更加分明的层次感,运动气息更加浓烈。灵动的曲线塑造出新昂克赛拉摩登范儿十足的造型。魂动设计,用一抹闪耀的红色点亮整个画面,那游弋于山水中的红色一再惊艳世人。

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这样的美景与美车,即使挑剔如处女座估计也只剩下满心欢喜。

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在旅途中,第二代CX-5所搭载的Bose音响音质听觉更清晰,音色更自然。这套音响系统还拥有Bose公司独创的“行驶补偿系统AUDIOPILOT™2”和“双音响Centerpoint®2”,从低音到高音均能释放清澈的音质。经过数十项NVH提升后的第二代CX-5与新昂克赛拉具备了优秀的行驶静谧性。在静谧的环境中,耳边是让人身心舒缓的音乐,窗外是难得一见的美景,身心在这一刻完全放松下来。

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看累了,往后倚靠,第二代CX-5的豪华打孔真皮座椅柔软但又不失承托力,能极大程度的舒缓身心,坐得再久也不会感到疲累。驾驶席座椅可6向电动调节,让驾驶者能以最舒适的姿势驾驶,最大程度的减弱驾驶的疲惫感。

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新Mazda3 Axela昂克赛拉新增了诸多舒适性配置,例如电动可调座椅、双区自动恒温空调以及后排空调出风口等,让人在激情驾控的同时能拥有惬意的享受。

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全面升级的MZD CONNECT悦联系统,首次支持CarPlay&CarLife。HMI人机交互系统出色的设计布局可真正实现盲操作,你开口、我执行,避免驾驶时注意力分散。启动车辆,前风挡投射式彩色平视显示屏即刻显示出车速、导航等必要信息,可将驾驶者的视线移动和焦点调节负担减至最低,让驾驶者从容驾驶,安享前方美景。

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对于享受派的你来说,驾驶“魂动双子”其实是一种享受的过程,享受激情,更加享受生活。

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在山路行驶,除了良好的性能表现,安全也是不容忽视的。第二代CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉搭载众多主动安全科技,始终呵护驾乘者的安全。

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两款新车均装备了加强版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括:BSM盲点监测系统,RCTA倒车预警系统、SCBS低速辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、HBC自动远光控制系统、MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速辅助系统。无论是在拥堵的城市道路还是在高速公路,均能给驾驶者提供全方位的安全预警与驾驶帮助。

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试驾过程中,“魂动双子”用切身行动告诉我们:你要的我都有!十二个星座,十二个不同的标准,却将这些要求与标准完美融入到“魂动双子”中,给消费者带来了更激情更舒适更放心的驾乘感受,这实属难得。

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如果说哪个车企个性化标签最强、死忠粉最多,可能算是一个。从技术到产品再到制造工艺,都在跟自己较劲,严格遵循着的标准模版。唯有时间能沉淀出精华,也唯有市场才能检验出精品。2018年上半年已经过去,“魂动双子”凭借高颜值的“魂动”外观和“人马一体”驾乘愉悦在各自细分市场披荆斩棘,表现卓越。这是市场对于最好的反馈。有了坚实的用户基础,有了独特有效的营销手段,相信未来的精品战略之路也将走得更加轻快。


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