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6月新车回顾汇总——自主篇

目前6月新上市的进口车型、合资车型已经盘点完了,那么作为东道主的自主品牌又给我们带来了哪些具体车型呢?

6月共计上市21款自主车型,其中5款轿车、14款SUV、1款MPV、1款皮卡,整体还是偏向于

补贴后售价区间:4.68-5.98万元2款   微型车“神车”宝骏出品,外观小巧、停车方便,操控好、不烧油,适合1-2人城市通勤使用。

补贴后售价区间:4.98-6.38万元4款   小型不是二锅头哈,作为旗下首款微型纯电动,不到5万的起售价和最高360KM的等速续航里程,当个代步车还是很不错的。

补贴后售价区间:5.95-6.95万元4款   补贴后售价不及6万元纯电动车,续航可达到390KM,适合对空间需求不大的用户日常通勤使用。

售价:7.68万元1款    小型车现款凯翼E3 的补充车型,外观年轻动感,适合作为年轻人的第一台车。

补贴后售价区间:7.99-8.68万元2款   紧凑型一款不到10万元的紧凑型纯电动汽车,空间和续航可满足日常所需,推荐给考虑新能源的小伙伴。

售价:6.39万元 1款   紧凑型驾驶表现不错、养车成本低,现售车系的增款入门车型,主要在配置上做了调整。

售价区间:6.98-8.28万元4款   小型众泰首款原创小型,底盘高、车身不大,停车方便不挑路,经济实惠,适合既要好看又要经济性的用户。

售价区间:7.59-10.59万元6款   紧凑型介于博越帝豪GS之间的入门级紧凑型

售价区间:8.98-15.18万 12款   紧凑型国产车型中的佼佼者,在老款车型在配置升级的基础上,官降1万元。

售价:8.99万元1款   紧凑型陆风汽车2.0造车时代的首款产品,价格、配置、动力方面都算均衡,首次购车的年轻人可以考虑一下。

售价区间:10.98-12.98万元3款   紧凑型起售价不到11万的2.0T自动挡车型,换挡平顺、动力账面数据相对不错。适合购车预算有限、又对动力有需求的年轻人。

售价区间:10.87-19.47万元 11款   中型中华抗牌之作,采用和宝马同源的发动机,80%的供应体系和共享,适合追求驾驶操控感的用户。

补贴后售价区间:11.98-14.58万 4款   紧凑型燃油版月销量稳定持续在1万台以上,新能源款依旧延续吉利一贯的综合产品力,适合追求质感和配置的年轻人。

补贴后售价:11.99万元 1款   小型传祺GE3入门版车型,外观、内饰、动力和在售的车型保持一致,配置上有所调整,日常代步完全没问题。

售价区间:12.28-19.28万元 8款   紧凑型外观个性化,又有沃尔沃做背书,配置和动力性能也不错,适合追求生活品质的年轻消费群体。

售价区间:12.99-32.99万 10款   中型颜值高,内带可“吃鸡”大屏,动力强、百公里加速最快可达4.3秒;看着就心动。

售价区间:14.38-15.38万元2款   紧凑型 爆款车型,比普通版添加了黑色后视镜、红色卡钳等外观元素,但价格上涨2000,适合追求个性化的年轻人。

售价区间:16.28-17.38万元3款   中型喜欢越野,可牧马人奔驰大G又太贵?这款性能卓越又价格实惠的车型推荐给你啦。

补贴后售价:19.59万元1款   紧凑型外观亮眼、用料扎实,是一款整体均衡的纯型,适合居住于北京上海等一牌难求的用户。

售价区间:8.18-8.88万元2款   宝骏730挑战者;主打家用,空间和配置都不错。

售价区间:13.88-15.18万元2款    符合国五标准,搭载1.9T柴油最大功率为150马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配6AT变速器

根据盘点的情况,6月新上市的自主车型以居多。在这些车型当中,除2款小型、3款中型外,皆为紧凑型,价格则以8万元-18万元为主,车型内部选择也较多。轿车仅5款,多为微,价格在5-8万元间。最后要说的是,和6月新上市的进口及合资车型不同,自主车型当中的新能源车型也有7款,占到了6月上市自主车型(不含)的35%,轿车占比更是达到了80%,自主品牌新能源领域的飞速发展值得点赞。


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