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本文由大苏车城原创出品，作者钟奕。
如果说10万左右的车型很难选择，主要是因为在10万元价格区间的车型实在太多。但是如果要选择一台40万元的SUV的话，对于选择困难症的消费者倒是轻松了很多。在这个价位上，相信绝大多数消费者会在BBA的三款主流车型中选择了，至于是哪三款不用说大家都知道了吧。但是总有那么一些消费者，他们并不希望自己的座驾是一款满大街都要的常规车型，所以一些相对小众的品牌产品，反而成为他们的首选。比如英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX，这些二线豪华品牌产品，都是不错的选择。
来自英菲尼迪的QX50是属于比较早进入国内市场的豪华品牌SUV产品之一，不过由于英菲尼迪品牌在国内的知名度一直以来都不是很高，所以其产品从15年到17年近三年的时间内仅仅销售了23000多台，是十足的小众车型。目前英菲尼迪QX50迎来了中期改款，推出了两驱四驱共计6款车型，新车在配置上有所提升，不过售价倒还有所降低，那么新款QX50该怎么选择呢？
两驱车型推荐时尚版
QX50的入门级车型的售价仅为33.98万元，与竞品BBA几乎都接近40万元的售价相比更低。当然，这里有个明显的区别就是，QX50六款配置中推出了两款两驱车型，而BBA的中型SUV 全都是标准四驱配置。
其实如果你购车主要在市区内行驶的话，四驱也不一定是必要配置，如果能剩下一笔不小的购车费用，何乐而不为呢？
那么QX50的两款两驱配置车型怎么选呢？很简单，让我们来看看配置差异以及价格差异，看看到底值不值就可以了。从价格表来看，配置稍高的两驱时尚版车型比菁英版贵1.7万元。配置方面，增加了前/后雷达、倒车影像、带腰部支持/前排加热的真皮座椅、前雾灯、自动防眩目后视镜和车顶行李架等配置。我们可以看到，增加的几项配置都是日常驾驶过程中比较实用的配置，他们的加入会增加行车的安全性和舒适性。从使用的角度来看，一定是推荐购买两驱时尚版车型的。不过从价格差异上来说，1.7万元的价格购买这么多配置稍稍有些贵了，如果差价在1.5万元以内，性价比就更高了。
如果说务实的消费者适合选择两驱车型，那更多买的起这个价位车型的消费者应该会考虑四驱车型，那么四驱车型应该怎么选呢？
首先是四驱入门级，我们看到相对于两驱高配车型差价是2.3万元，但是增加的配置除了四驱系统外，只有全景影像、感应雨刷和外后视镜电动折叠。笔者认为性价比并不是很高，与其选择四驱入门，不如购置两驱顶配为好。
而后就是笔者比较推荐的四驱智能版车型了，这款车型比四驱低配车型售价高了3万元，但是我认为这3万元换回的配置体验是值得的。该车相比四驱低配版增加了方向盘加热、方向盘电动调节、BOSE品牌音响、主动刹车、全速段自适应巡航、盲区监测、感应后备厢和座椅记忆。相信到了这一价格区间，选择性价比的消费者减少了，更多的会追求配置和品质，所以这款四驱智能版车型笔者十分推荐。
至于更高配置的两款车型豪华版和旗舰版，售价以及分别达到45万元和49万元，而这两款车型新增的配置多是那些听着就高大上，但是可能开一年车都不太会用到的配置，笔者就不作推荐了。
总结：
最后做一个小小的总结。对于追求性价比的消费者我们推荐购买QX50的两驱车型，而在两驱车型中由于只有两个配置，我们推荐更高配置的两驱时尚版（为了便于记忆也可以认为是次低配）；而在更加追求动力和舒适性的四驱车型中，同样是次低配的四驱智能版，在性价比方面比较突出。
所以，对于QX50来说，无论你选择两驱还是四驱车型，次低配车型是我们比较推荐的配置。（文/钟奕）
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