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208项升级夯实8万级SUV性价王称号 AM车镜试驾吉利新远

  • 作者: 车镜
  • 2018-07-16 09:37
  • 8268

“最近琢磨着买款车,兄弟给推荐推荐?”

“……(此处省略一万字)”

“您说什么?一二三四五我一条没记住……”

SUV ,经济适用,智能聪明,完。”

若说这几年的汽车市场捧红了哪些热词,想必“”“高性价比”“超大天窗”“智能科技”等关键词必榜上有名。如果你也是个热爱的人,定也知道这些词在当今市场上到底有多火。它们折射出业发展方向,也反映出国人购车的口味和趋向。而今天车镜试驾的这款车几乎囊括了上述所有要素,它就是吉利远景SUV

系列在市场上是个老将了,可谓经典又长青。说它经典,是指上市22个月以来一直受到消费者喜爱,持续热卖目前累计销量突破25万,赢得了“8万元级性价王”美誉。说它长青,是6月1日,经过208项升级的正式上市了,而且在上市首月销量就已达到10246辆,在8-10万元级细分市场名列前茅。

7月酷暑,车镜应邀从北京历经3小时飞行来到青海湖畔,参加了“花田测——青海湖幸福时光之旅”活动。早在2017年,“花田测——婺源最美乡村试驾”就为打上了“花田测”的标签。此次试驾,再次以“花田测”的方式,将地点选择在“蓝色的海洋”青海湖。青海湖地处青藏高原,7、8月份是其最美之时,日平均气温只有15度左右。

靠什么拔得头筹?208项升级,5个“新”到底新在哪里?跟着车镜一起来看看吧!

新动力:1.4T高效动力涡轮增压发动机

高原不“高反”

市场中,车辆升级换代再正常不过。相比老款,新车型是否是摆“换汤不换药”的花架子,还要看其核心的三大件动力表现。这也是将此次试驾地点选在青海湖畔的原因——不仅是贪恋青海湖的美景,更是因为这里有着低气压、空气密度小、缺氧的特殊气候,以及花田路、盘山路、环湖路、国道、村道、高速等多种复杂路况,可以对车辆的动力性能进行严苛考验。

动力方面,新的“新”表现核心是新增了搭载全新1.4T高效动力的车型。该最大功率98kW,最大扭矩由之前1.3T的185N.m提升到215N.m,提升16%。搭配邦奇8CVT无级变速箱

此次试驾从西宁下榻酒店出发,行程100多公里,到达达玉部落,经过沙岛、最后进行环青海湖试驾。

整个试驾行程中,我们经过盘山路、高速、国道、乡道等多样化路段。不论何种路况,新都能从容应对,动力输出线性自然。经过颠簸路面和转弯路面时,车辆也保持了较高的舒适性和稳定性。动力响应方面,尽管处在高原,并没有出现因氧气稀薄而导致的涡轮迟滞,我们担心的“高反”现象并没有发生。

值得拿出来说一说的还有油耗。车辆官方给的百公里油耗为6.3L,但试驾结束,我们测试的数据还不到6L。如果在平原地区驾驶,这个数据或许更低。这样的结果在紧凑型里来讲可以算得上表现优异。

新舒适:全景天窗+37.9dB座舱

安静宽敞明亮兼具

复杂的路况加上稀薄的空气,人在旅途难免疲惫倦怠。而新所带来的舒适性值得称赞。

青海湖最不缺的就是美景:大片的油菜花田映照湛蓝的湖水,牧场的野花五彩缤纷,如绸似锦,数不尽的牛羊膘肥体壮,点缀其间……满足你视觉的饕餮盛宴,新有着同级最大全景星空面积达1.05㎡,开启面积为0.52㎡,并能过滤掉95%紫外线。开启,呼吸新鲜的湖畔空气,看牛羊成群碧水蓝天,心中所有的喧嚣都已远去,仿佛车在画中行。

对于经常晕车的人而言,车内轻微的异味也足以让人胃里翻江倒海。在这方面,新很好地解决了这一难题。尽管此次试驾的都是新车,车内空气清新,并没有明显的气味。

在噪声和振动的控制方面,新借鉴了沃尔沃静音技术标准。在环湖高速公路上,车外湖风和轰鸣,车内却非常安静。经过测量,座舱的声音只有37.9dB,即使是对噪音比较敏感的人也可以坐在车内安然入睡。

另外,在车身空间方面,新也给了小编意外的惊喜。尽管我们驾驶的车辆后排坐了五个人,但是也并不觉得拥挤,腿部还留有较大的空间。从数据上看,该车轴距达到了2661mm,宽度为1834mm。在后排,车辆采用了平整化地板设计,增加了乘坐的舒适性。当后排无人时,座椅可以进行4/6折叠,以便装载大型、异形物品。

新智联:GKUI吉客智能生态系统

“你好,远景”快速实现人车交流

当前,不再是简单的交通工具,而是可以和人进行实时沟通的路上的伙伴。新在智能互联方面搭载了GKUI吉客智能生态系统。进入车内,我们利用“你好,”简单的问候语,就轻松开启了人车交流模式。

为了使得交流更加顺畅,新配备了9英寸大屏高清显示、GKUI智能车载操作界面。不用翻看说明书,车镜通过左右、单击、长压、滑屏等操作,即可快速上手。

行驶在广阔的青海,车辆导航系统尤为重要。新搭载了智能高德导航系统。我们通过语音控制,就可实现对车辆进行实时路况导航、调取动态地图等操作。

新安全:

升级ESP系统+全系EPB+AUTOHOLD

常见路况安全问题化险为夷

高原路况驾驶,车辆的安全问题不容忽视。在这方面,新车主要配备了升级P系统和全系EPB+AUTOHOLD,成为车辆安全科技的两大亮点。通过上述配备,弯道、湿滑、侧倾、紧急制动、上下坡等所有常见路况与场景下的安全问题都可以迅速、有效地化险为夷。尤其是RMI防侧翻系统,是同级车中极少配备的安全配置。

P系统的作用在车辆正常行驶中很难觉察得到,但当车辆遭遇险境时,它们却可以用来救命。

P系统不同,全系EPB+AUTOHOLD的作用则可以轻松感觉得到。比如手刹会在车辆启动系上安全带踩油门一系列动作完成后自动解除,临时停车时车轮会自动刹停防止溜车等。

新设计:更多车身颜色多项细节改进

保留家族血统并符合人机工程学原理

最后说说这款车的外观内饰。当下,外观设计不再疯狂上马流行元素,而是开始注重保留自身的家族血统。新也是如此。它的整体造型继承了全新家族化设计基因,拥有简约大气的外观设计和宽适的内饰布局。

外观方面,车辆新增了中国红和钛晶灰两种,给予消费者更多选择;升级后的悬浮式水滴涟漪前格栅更具辨识度;自动折叠后视镜有效降低了刮擦风险;蝶翼式铝合金轮毂寿命更长噪音更低。

内饰方面,座舱采用一体式黄金分割设计,功能键布局更加简洁;多功能方向盘采用D型设计,更加符合人机工程学原理。

车镜小结:

回京数日,青海的美景和新像画儿一样时常在脑海浮现。两千余字写不尽一路的美,写不尽新 208项升级带来的美妙体验。

对于重脚踏实地工作、追求和谐融洽生活的80、90后年轻人群来讲,不论是动力操控、还是安全配置,新的5个“新”足以满足他们日产同行的所有需求;对于吉利汽车而言,新的上市,势必进一步夯实“8万元级性价王”称号。新的上升,将助力销量更上新台阶。


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