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据外媒报道称,特斯拉发言人表示,该公司目前在美国已向消费者交付20万辆电动车,这意味着消费者享有的联邦政府给予的特斯拉税收抵免政策将开始降低。
这源于美国去年实行的一项重大税法改革,法案规定,汽车制造商销售的前20万辆汽车,可以享受税收抵免财政激励,可降低电动汽车成本。汽车制造商交付的车辆达到20万辆后,其消费者享有的税收抵免将每六个月减少50%,直到停止。
同样将面临这个问题的还有通用汽车。到今年6月,通用汽车估计共售出184,000辆纯电动或混合动力汽车。预计不久之后,通用雪佛兰Bolt、雪佛兰Spark和雪佛兰Volt混合动力车的销量即将达到20万辆。
在他们税收抵免不断减少之时,梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等在电动汽车领域新入局的竞争对手却才刚享受着全额税收抵免,这对通用和特斯拉是一大劣势。电动汽车的格局会否因税法受到极大的影响,我们静观后变。
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