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最近，全国多地都出现强降雨天气，很多城市出现内涝，大量车辆被淹或是涉水时发动机进水熄火，4S店等待维修的水泡车一批又一批。水泡车无论是性能还是保值率都会有很大下降，所以教授今天就给大家说下暴雨内涝天正确的开车方式和注意事项，还有万一车真的被淹如何应对。
俗话说知己知彼百战不殆，了解自己爱车的各项硬件参数，是每一位车主的必须要做的功课，比如，爱车的最小离地间隙，排气管出口高度，发动机进气口位置和高度这些参数的大概值是一定要清楚的，同时如果能了解到车辆官方的最大涉水深度则是更好，20cm是大部分轿车和城市SUV、MPV的安全涉水深度，也就是大约半个轮胎的高度，硬派越野车则超过60cm。这样的话，遇到一些知道明确水深的涉水路段，自己心里才能有个底，知道爱车能否通过，否则硬头皮闯，最后发动机熄火车厢进水，后悔莫及。
了解了您爱车的参数，知己了还不够，还要知彼。因此，涉水前一定要知道涉水路段的最大深度，通常市区低洼易积水路段都会有涉水线和深度标识，此时就可以视爱车的硬件参数而决定是否通过，而如果没有水深标识，即使你的车参数再强大，教授也建议您不要硬闯，即使是越野车，涉水深度再大，还改装涉水器，也有比不过水深的时候。并且，就算水不深，你也不知道水下是否有坑洞、旋涡、障碍物，万一真有，车子就很容易被卡住甚至发生危险。另外，如遇大暴雨、浓雾、夜晚等视线不清晰的情况，就千万不要涉水。
如果您决定要涉水，就请掌握以下技巧：
1. 挂低速挡，适当深踩油门拉高转速，防止排气压力不足造成水从排气管倒灌，小排量车更需注意
2. 尽量保持直线匀速行驶，不要突然加减速，不要中途停车和多次起步，减少转向和换挡
3. 留意参照物，如树木，路牌，花基等，它们都有特定的高度，注意它们是否已被水没过，避免涉水时越开越深
4. 如发觉越开越深，或前方有坑、障碍物，无法继续通过，则果断倒车原路返回
5. 不要跟车，一辆一辆通过涉水区，防止前车在水中出现故障或无法通过需返回，让自己进退两难
6. 涉水后适当轰油门，靠废气压排出排气系统内的积水
如果您没有信心，不想冒险涉水，这时候就要记得打开车载电台收听交通广播，遇上暴雨天新闻里会经常播报哪里哪里会有堵车和内涝，这样就能提前规划路线避开内涝区。如遇交警也要服从指引，他们会引导您避开拥堵涉水路段，不会害你的。
如果涉水时发动机万一进水熄火，此时千万不要尝试再次打火，因为这时水已经进入气缸，而水是液体，不能像空气那样被压缩，一打火，活塞运动把水一压缩，发动机就会被水压顶爆缸盖，活塞连杆断裂，维修费嘛，呵呵，可比进水后拆开发动机烘干贵上好几万了。。。进水熄火，还是认倒霉，乖乖等救援吧！
1. 不把车停在桥洞、坡下等低洼易积水的地方
2. 留意天气预报，下暴雨前最好把车从地下车库开出来
3. 暴雨内涝天尽量少开车，少出门
4. 记得买车险
5. 买个安全锤或破窗器，被困可以砸玻璃逃生
哎，老人们常说欺山莫欺水，涉水也是万不得已的方法，城市开车不是玩极限越野，过不去的地方可以绕路走。因此教授最后还是奉劝大家，为您和他人的生命财产安全，能不涉水还是尽量不涉水吧，还免得添堵！要涉水就一定要记住教授今天说的噢！
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