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随着四年一度的世界杯接近尾声
高卢雄鸡和格子军团也将在今晚决出胜负
虽然克罗地亚并不弱
但它能闯入决赛
也算是本届世界杯最大的黑马了
与克罗地亚相比
法国队晋级总决赛可谓是众望所归
为了梦回98
他们组建了一支超豪华阵容
在法国队的23人大名单中
全部来自五大联赛的顶级俱乐部
其总身价达到了10.8亿欧元
创下了世界杯历史上的最高纪录
法国足球展示了高卢雄鸡的骄傲,其实法国汽车也有自己的独到之处。虽然有时候法系车设计有点欣赏超纲,但是很多时候不得不承认,就是好看。而且相比于天价的法国足球队,法系车在保持高品质的同时,还挺有性价比的。那么兵哥今天就给大家推荐几款高品质的法系车吧。
天逸C5 AIRCROSS的外观很有特点,毕竟这是一台法国车。不过个性归个性,天逸的颜值还是值得肯定的。该车设计灵感来源于雪铁龙AIRCROSS概念车,格栅、Logo和日行灯融为一体,设计感很强,简洁而不失美感。黑色的隐藏式车柱营造出一种科幻的感觉。外观和内饰部分都采用了大量的矩形元素,时尚而富有科技感。
天逸的动力输出较为线性,变速箱的换挡速度不算快,不过保留了一定的平顺性。基于EMP2平台打造的天逸,配上雪铁龙独家的PHC减震器,其底盘一上手就给人很舒适的感觉,能够吸收路面细微的振动。但一段时间后你会发现天逸的悬架很有韧性,在激烈驾驶的情况下能够有不错的支撑。不过受限于扭力梁的结构,车身在经历大幅度颠簸时,天逸的尾部会出现横摆的情况。
全新科雷傲在外观上有着全新的造型特点,也是一款十分具有辨识度的车型。其内饰看上去较为中规中矩,做工还不错,大尺寸的触摸屏可以说是一大亮点,但按键布局仍存在“不人性化”的地方。而在车内空间方面,虽然后排空间很大,但头部空间却比较压抑。
尽管2.5L发动机的账面数据还算说得过去,但搭配了CVT变速箱的科雷傲缺少激情,动力输出以平顺为主。相比日系的轻盈,科雷傲的油门给人感觉非常的沉稳,而且底盘悬架调校偏硬。但总体而言,底盘整体性很强,是一贯法系车的风格,这种调校的感觉兼顾舒适与操控,加上精巧的方强盘,转向时手感很好。此外,科雷傲的配置非常丰富,ESP等安全装置不在话下,全景天窗,无钥匙启动和无钥匙进入应有尽有,但自动启停功能体验一般。
标致4008算是一款被低估的好车,其外观设计能让我们感受到法系车的设计功底的强大之处,它不仅充满了个性和美感,其整体的外观辨识度也非常高。而它的内饰设计也非常有个性,例如双层中控台在同级别中独树一帜,操控按键及旋钮也很有质感,另外,它的方向盘无论是尺寸、造型还是触感都很讨喜。同时,4008的前后排空间表现都不错,虽然头部空间偏小,但座椅柔软舒适且支撑性较好,整体的舒适性可圈可点。
4008与天逸均为EMP2平台下的产物,驾乘感受接近却保留了各自的味道。王子发动机与6AT变速箱输出平顺,且整个动力总成的响应速度略快于天逸。而底盘部分则比天逸稍软,尽管对于细碎振动的滤振效率很高,但在过减速带等起伏较大的地方,车身却有轻微的起伏,高级感有所欠缺。
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