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7月16日凌晨到白天，北京出现突发性局地强降水，密云、怀柔个别地区暴雨引发洪水。好好的道路一夜之间变成游泳池，司机们可犯起愁来，尤其是电动汽车司机。那么在这种时候能不能开电动汽车呢？您随我一同往下看。
面对如此雨势，几位开电动汽车的朋友都吓得没敢开车，那么电动汽车的电池遇水会不会漏电？国家对此的安全标准是什么呢？雨天电动汽车能充电吗？别着急，咱们一个一个说。
电动汽车遇水会漏电？错！
目前市面上主流电动汽车都说自己的电池防护安全级别达到IP67级，也就是能够防护灰尘吸入（整体防止接触，防护灰尘渗透）、防护短暂浸泡（防浸）。需要说明的是，纯电动汽车的IP防护级别指的不是整车，而是指电池、电机等零部件，并不代表车辆整体的防尘防水能力。
根据《电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法安全》规定，单体蓄电池进行海水浸泡试验时，应不爆炸、不起火。蓄电池模块进行海水浸泡试验时，应不爆炸、不起火。
至于其中说到的海水浸泡试验，步骤如下：
A） 单体蓄电池充电；
B） 将单体蓄电池侵入3.5%NaCl溶液（质量分数，模拟常温下的海水成分）中2小时；
C） 水深应完全没过单体蓄电池。
通过这样的方式，来保证电动汽车在水中的安全。
相关的国家标准还不止这些。GB/T 18384.3-2015 《电动汽车安全要求 第 3 部分人员触电防护》也有模拟暴雨试验。试验过程为：使用干净水，以流量10L/min，尽可能通过喷头有规则的移动，将水喷在可打开部件正常开启时暴露出的所有表面上，喷水时间为5min。经过试验，车辆的绝缘状态（通过测试绝缘电阻）没有遭到破坏。
无论是国家对于车辆涉水的试验要求，还是厂家对电池做的试验，无非是要保证用户的安全，因此遇到雨天，电动汽车车主不必过分惊慌。
雨天电动汽车不能充电？错！
在露天充电桩充电，对于电动汽车车主来说，也是一件心里犯嘀咕的事儿。咱们先来说说充电口和充电枪的构造。
小雨或是一般雨量的降雨对充电是没有影响的，即便如此，还是不建议在雨天充电，像今天这样的暴雨天，还是尽量避免露天充电。
更多的雨天行车安全我们之前曾介绍过，传送门《雨天开电动汽车 看完这篇心里就有谱儿了》。
小贴士：
夏季天气多变，多关注天气预报是没坏处的，根据天气预报做好第二天的行程安排；在遇到涉水情况时，冷静处理，必要时要以自己的人身安全为重，不要贪恋身外财物。
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