3709
近些年来SUV市场的火爆，其快速增长的势头也让自主品牌抓住了机遇，相比较被合资品牌占尽优势的轿车市场，SUV销量前十一向以来都是自主品牌的天下。根据乘联会的报告显示，SUV市场增长有所放缓，自主SUV出现不同程度下滑。相反，部分合资品牌SUV却逆势增长。在榜单前十中，自主SUV和合资SUV各占5席
Top1.哈弗H6
6月销量：25216辆
指导价：10.30-14.68万元
长期霸占SUV销量排行榜榜首，动辄四五万的月销量，把哈弗H6称之为“国民SUV”一点也不为过。H6凭借着大空间、高配置和高性价比，赢得了消费者的青睐。在换代之后，H6针对不同的消费需求，共推出了蓝标、红标两种版本。如果动力系统的平顺性和油耗表现能够更完善些，相信哈弗H6的销量能更上一层楼。
峰：低于3万辆的月销量不仅是长城在淡季的销售状况，更是众多竞争对手瓜分市场的后果。
Top2.博越
6月销量：21687辆
指导价：9.88-15.98万元
博越在刚推出时，就被冠以了“最美中国SUV”的称号，其融入了中国风的设计元素使整车质感明显提升。优秀的底盘质感和内饰做工，再加上足够丰富的主动安全配置和不错的用户口碑，博越在同级别中的竞争力不容小觑。不过值得一说的是，博越所搭载的1.8T发动机，在油耗方面的表现并不理想。
峰：小改款后的博越销量并没有爆发式的增长，但依旧能保持不错的销量水平。
Top3.宝骏510
6月销量：21186辆
指导价：5.48-7.68万元
宝骏510凭着高颜值的外观设计、和接地气的价格，成为了唯一可以威胁到哈弗H6霸主地位的自主SUV。在同价位中，510的空间和车身尺寸都有绝对的优势，配置方面更是应有尽有。动力上，510搭载的1.5L发动机仅有112Ps，只能说够用，与之AMT变速器顿挫感强，不过510的消费主力还是以手动档为主。
峰：在宝骏的SUV产品体系里，510已经成为了销量支柱，销量前10的位置已经看不到530了。
Top4.途观
6月销量：18346辆
指导价：22.38-35.98万元
作为国内最热销的合资SUV，途观在进入中国市场后一直加价销售，并被冠以“神车”的称号。而诞生于全新MQB平台的途观L，车身尺寸和车内空间进一步加大，行驶质感扎实，再加上大众的品牌光环，想不热销都难。途观L所搭载2.0T发动机分高低功率两种，匹配7速双离合变速器，动力和油耗表现都不错。
峰：最热销的合资SUV车型又是给大众拿下了，我更好奇的是一汽大众的SUV产品上来后销量数字是一个怎样的水平。
Top5.奇骏
6月销量：17194辆
指导价：17.98-26.88万元
在同级别日系SUV销量都同比下滑的情况下,奇骏实现了逆势增长。都说日产是“买沙发送车”，奇骏上所搭载的零重力座椅舒适性极佳，内饰也是走居家路线。奇骏的动力总成采用2.0L、2.5L+CVT的组合，平顺性极佳，顶配的四驱系统在脱困能力上有不俗的表现。而针对目前市场的需求，奇骏还推出了七座版本。
峰：奇骏重要在合资SUV的梯队里抢走了别克昂科威的位置了，加上停产后的CR-V销量还有待提升，相信在好一段时间内奇骏的销量还是有不错的表现。
Top6.荣威RX5
6月销量：15569辆
指导价：9.98-18.88万元
自RX5开始，荣威就形成了一套自己的设计语言，大量黄金比例的运用、使RX5看起来非常协调。RX5所搭载的10.4英寸中控大屏融合最新的“斑马”系统，能够像手机一样不断更新系统，打开了“互联网SUV”的新篇章。在内饰质感上，RX5走的是年轻化、科技感的路线，做工用料扎实。RX5的1.5T和2.0T发动机所匹配的是双离合变速器，低速时有顿挫感但胜在油耗表现不错。
峰：从荣威RX5这台车我们知道其实消费者对于我们经常所说的一些双离合顿挫问题并没有过于看重。
Top7.传祺GS4
6月销量：14255辆
指导价：8.98-16.18万元
在GS4上市之前，整个传祺品牌不温不火，可以说是GS4的热销救活广汽传祺。GS4销量最顶峰的时候一度追近哈弗H6，这就要归功于高颜值的外观和优秀的底盘。不过由于双离合变速器的故障问题，导致GS4销量下滑。在中期改款之后，GS4在外观和配置上进一步升级，并且在1.5T车型中搭配来自爱信的6AT，更加可靠。
峰：GS4在传祺体系中占比过大的问题一直没有解决，还好经历了改款之后的GS4依旧有不错的销售水平。
Top8.帝豪GS
6月销量：13986辆
指导价：7.78-11.68万元
帝豪GS是吉利旗下的首款跨界SUV，自上市以来就凭借着超高颜值和性价比，赢得了消费者的追捧。帝豪GS外观设计动感年轻，内饰则是吉利的家族化设计，配置足够丰富。在动力上，帝豪GS采用1.4T发动机，最大马力133Ps，与之匹配6MT和6DCT变速器。不过遗憾的是，6DCT日常使用顿挫感比较明显。
峰：作为一辆细分市场的SUV产品，帝豪GS可谓是“交足功课”，而且凭借相对动感的外观应该可以继续热销一段时间。
Top9.缤智
6月销量：13545辆
指导价：12.88-18.98万元
帝豪GS是吉利旗下的首款跨界SUV，自上市以来就凭借着超高颜值和性价比，赢得了消费者的追捧。帝豪GS外观设计动感年轻，内饰则是吉利的家族化设计，配置足够丰富。在动力上，帝豪GS采用1.4T发动机，最大马力133Ps，与之匹配6MT和6DCT变速器。不过遗憾的是，6DCT日常使用顿挫感比较明显。
峰：作为一辆细分市场的SUV产品，帝豪GS可谓是“交足功课”，而且凭借相对动感的外观应该可以继续热销一段时间。
Top9.缤智
6月销量：13545辆
指导价：12.88-18.98万元
在欧洲，逍客一直都是最受欢迎的小型SUV，而在国内它的表现也并不差。诞生于更高级别的奇骏平台，造就了逍客优秀的底盘滤震和隔音，这也是逍客相比其它小型SUV最大的优势。逍客的动力总成采用1.2T、2.0L+CVT组合，再加上零重力座椅，所以在舒适性上会有上乘的表现。不过相比之下，逍客的车内空间以及利用率就没有缤智那么优秀。
峰：逍客的终端价格优惠上来后，销量也自然上来了。
轮到你说：
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
