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现在的吉利早已和几年前大不一样了，而这个大跨步迈进不仅得益于企业不断并购或者入股所得到的生产管理或者平台化研发策略外，也是吉利对现有车型的继续深耕来巩固自己的品牌力，所以当你看到新远景SUV时，相你会发现这个中改车型好比全新换代一样。
车型内参
优点：中期改款已经有了换代感觉
缺点：GKUI智能车载未标配
上市时间：2018年7月
售价：7.49-10.59万元
竞争车型：长安CS55
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排量入驻主流行列
细算算现在远景SUV已经发展到了4个细分车型，虽然领头大哥还是这个远景SUV，即便没有改款的情况下月均销量也能达到1万+，但吉利还是要坚持对现有进行大改动，看来吉利已经对资源整合和包装能力轻车熟路，即便从动力总成、内饰造型均有大幅改动，但7-10万元的售价未变太大，一次改款后还是一款非常体面的温饱型产品。
动力配置是这一次改款的重点，同之前的产品策略一样，低配车型还是坚持采用1.8L自然吸气发动机，但高配版车型则由之前1.3T变为了1.4T，虽然这台1.4T对于远景SUV来说是个新面孔，但这台1.4T已经提前搭载到了帝豪GL、GS上，即便这次拿到远景SUV上也可以轻松实现匹配，发动机最大功率98Kw，最大扭矩215牛米，这样的参数带动一台紧凑级SUV还是没有任何问题的，毕竟合资品牌已经开始1.4T用在中型SUV上，吉利的参数就算弱了一点，但带动紧凑级还是绰绰有余的，而变速器方面则依然是邦奇CVT，动力输出很平顺。
最不像中期改款的改款
毕竟是一款中期改款的车型，远景SUV并没有给外形做大幅度的调整，只是从细节精致度上来提升整车的形象感，新远景SUV进气格栅叫做立体悬浮水滴涟漪前格栅，呈现悬浮效果，而且与头灯组相连融为一体，从视觉上拉伸了宽度。此外，头灯加入了透镜，10颗LED日间行车灯延周边点亮也格外美观醒目，还有雾灯的变化也是突出其更精致的模样。
侧面有两个变化需要注意，一个是更洋气的全新轮毂样式，尺寸依旧是225/65 R17。另外就是车顶行李架彻底变成了增加美观度和SUV特征的装饰，既然用不上那就让它变得更好看吧。车尾部变化较大，但也都是细节上的，你会发现它的尾部设计不再那么臃肿，更多的层次与棱角归还了它本就坚持的年轻风格，当然它并没有失去SUV的结实感，护杠包围以及双出排气装饰还是挺有力道的。
如果把方向盘上的LOGO盖住，你会发现这台远景系列车型在内饰设计以及做工方面基本已经赶上的合资品牌的水准，即便拿出定位更高端的博越来比，远景SUV也毫不逊色，这就是最能给潜在用户一个比上款更超值的理由。
内饰材料的提高使用了大量的软性材质，整个仪表台触摸不到硬邦邦的用料，棕色与黑色的双色调搭配很美观，同时中控台重新设计了空调控制区按键，不论效果还是使用上都会让人好感倍增。值得一提的是新远景SUV不仅增加了运动方向盘，同时还配备有液晶仪表盘，尽管在功能上并不丰富，但是视觉效果和档次感的提升还是比较明显的。
储物空间也是改款远景SUV的一大升级亮点，原来最下方的空调区域，现在就可以腾出来整合成一个更大的储物空间，里面有两个USB接口。同时，挡把附近该有的双杯座，带盖板的储物格以及吉利惯有的车钥匙槽都一应俱全。
9英寸GKUI智能车载系统是这次改款的另一个亮点，这对于离不开手机的低头党来说这是一个更安全且更有乐趣的装配，通过内置的4G网络你可以进行更多的功能操作，也可以下载APP进行个人设定，而在网络与功能性上的完善使得新远景SUV上配备的语音系统变得更为智能，服务也变得多样，而不是仅仅局限于打开空调、音响等单一选择，只要一句语音口令“你好远景”，想干什么您就直接对话吧，至于4G流量更是前两年免费。
RMI防侧翻同级独有
高原路况驾驶，车辆的安全问题不容忽视。在这方面，新车主要配备了升级ESP系统和全系EPB+AUTOHOLD，成为车辆安全科技的两大亮点。通过上述配备，弯道、湿滑、侧倾、紧急制动、上下坡等所有常见路况与场景下的安全问题都可以迅速、有效地化险为夷。尤其是RMI防侧翻系统，是同级车中极少配备的安全配置。
全系EPB+AUTOHOLD的作用则可以轻松感觉得到。比如手刹会在车辆启动系上安全带踩油门一系列动作完成后自动解除，临时停车时车轮会自动刹停防止溜车等。
如今自主品牌已经完全站稳了10万元级SUV车型，而对于这个价位的车型，不同自主品牌的策略也不尽相同，毕竟巩固市场定位，不断优化产品品质才是站稳脚跟的根本，基本车型要都做不好的话那么何来冲击高端车型的信息。
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