不想当司机的辣爸更适合开新奥德赛

暑假到了，又到了父母们陪孩子玩的季节。

有孩家庭，出游首选MPV肯定没错。不仅在于它是七座，更在于它有着非常舒适的第二排，还有灵活多变的第三排。

所以，广汽本田新奥德赛不失时机的改款上市了，全新的外观、舒适的配置、还有全面升级的智能科技，以及加量不加价的诚意，叩开了家庭出游的大门。

广汽本田这次塑造了奥德赛“辣爸”座驾专属形象，并提出“辣趣”的品牌主张，希望奥德赛能够成为全家人追求辣趣生活的忠实伙伴。

车厘子记者通过简单试驾，发现新奥德赛有几个亮点很有意思。配置上，新奥德赛增加了电动座椅和双天窗等豪华配置，并首次搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统和Honda CONNECT智导互联系统，在设计、豪华科技配置和车内空间的实用性方面均进行了大幅提升。

记者特别体验了第二排豪华头等舱电动座椅。这款座椅可以实现左右和前后移动，还配备豪华大型头枕、第二排座椅中央桌板，椅背、脚托角度还可电动调节。座椅还能调整出商务和放松两种模式，商务模式很商务，正襟危坐也有很大空间，而放松模式则几乎可以把座椅接近180度平躺，当然前提是第三排没人，放倒后真的像是一张单人床，舒服得不得了。

有趣的是，第三排座椅很灵活多变。比如可以完全放倒，隐藏到后备箱下面，这使得新奥德赛可以瞬间变成一款大五座车型，后排空间陡然翻倍。如果只是一家三口出行而行李有超级多的话，这种第三排翻转的形式超级实用。另外，第三排除了可以向下翻转还可以前后翻转，翻转之后座椅等于是朝向后方。想象一下，坐在翻转后的第三排座椅，眼前面朝大海春暖花开，喝着咖啡吹着海风，绝对是超级无敌浪漫。

另外，比较过多款市面上主流MPV的话，很多人会发现，奥德赛有一个长期以来的优势，就是操控性很好。它不像某些MPV要么像个拉货的面包车，毫无驾驶乐趣。要么就是驾驶者变成职业司机，安安稳稳开车博老板踏实。

新奥德赛是为家庭设计的，辣爸们自然喜欢开起来有着驾驶的快感。

的确如此。新奥德赛搭载的Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，配备2.4L DOHC i-VTEC直喷发动机和高效顺畅的CVT无级变速箱，配合应用超低重心平台设计，最小转弯半径≤5.4米，开着这么一款装满人的七座MPV动力足以捍卫本田在发动机方面的优势，而操控也是很灵活。

另外，新奥德赛首次搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统等多项功能，再加上MVC 360°全景影像显示和PA自动泊车辅助系统，安全配置大幅升级，或许也很适合辣妈们开哦。

不知不觉间，奥德赛进入中国市场已经16年了，保有量超过50万辆，可以说是这个市场上的常青树，多年来一直占据家用中高端MPV市场的前列。今年1-6月奥德赛累计终端销量20889辆，用优秀的市场表现呈现出自己旺盛的生命力。

现在，新奥德赛打出辣趣的定位，相信能够在家庭市场争取到更多忠实拥趸。