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6月份跳水SUV盘点,GS4解体门影响大,自由光光速自由落体

5月SUV整体销量总体下滑,到了6月下滑的趋势更明显……

据统计,6月销量为68.8万辆,同比增长-4.4%,环比增长-7.1%。不少车企之前的爆款单品纷纷在6月折戟,包括Jeep自由光传祺GS4等。

跳水第五名 比亚迪宋

6月销量: 5995辆

同比暴跌:40%

比亚迪最近丑闻缠身,尤其是前几天,刚刚曝出的“李娟”广告门事件,将推上了风口浪尖,短时间内恐怕难以洗白。不过在销量方面,今年表现非常不错,借助宋MAX的极佳表现,6月份完成了35679辆的销量,同比增长20%左右。随着唐二代的上市,还将获得更大的增长动能,至于宋的堕落,已经不怎么放在心上了。

跳水第四名 宝骏510 

6月销量:20507辆

同比暴跌:33%

年初时候,市场最大的悬念,就是能否干掉哈弗H6成为2018年的新销冠。可惜,仅夺得了两回月度销冠,就败下阵来,销量也快速下滑。销量下滑有点复杂,一方面是很多同级在淡季纷纷降级,价格优势不再;二是宝骏530的上市,分流了部分的市场;三是做工和用料过于简陋,也损耗了终端口碑

跳水第三名 长安CS75 

6月销量:8629辆

同比暴跌:44%

近年长安汽车的日子很不好过,旗下几大主力几乎全线哑火,去年6月份销量还有8万辆,今年就只有6万辆,覆巢之下,自然也没有完卵。去年销量还是前十常客,今年已经被挤出主流,同比几乎暴跌一半,即使圈内“奥巴马”做长安代言人也无济于事。随着博越荣威RX5等新锐势力的扩散,留给的空间真的不多了。

跳水亚军 广汽

6月销量:14255辆

同比暴跌:54%

2017年,广汽传祺还是千年老二,紧跟着的步伐,一车之下,万车之上,日子过得舒舒服服。可惜,当年第三季度的解体门事件,直接摧毁了辛辛苦苦积攒的。除非消费者去到的专卖店直接提车,否则去任何一个竞品店进行对比,都会被销售员提醒“是钱重要还是命重要”。面对选择,消费者肯定是乖乖地选择命了。

跳水冠军 Jeep

6月销量:2363辆

同比暴跌:61%

上市已经接近三年,从三年前的斗志昂扬到三年后的萎靡不振,在短短的时间内来了一个自由落体。坦率地说,的产品力还可以,价格也不算贵,顶着全球销冠的帽子,卖得比普通合资车都便宜。

讲真,的优惠力度也特别给力,如今最低配优惠后仅15万元,但还是卖不动,原因有二,一是毕竟上市多年,产品老化竞争力下降;二是Jeep旗下车型工艺太差,小毛病太多,一团糟糕,要想翻身,恐怕得等新一代车型上市了。


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