买MPV认准这几款车！老板都忍不住看两眼！

2018年1-6月MPV销量榜已经出炉。五菱神车再续辉煌，上半年销量排行第一。MPV领域新锐宋MAX强势来袭，排行第三。相比2017年长安欧尚、风光330和幻速H3则失意落榜。

五菱宏光上半年销量：23.83万辆，同比下降7.8%

五菱宏光的故事可谓是火遍大江南北。上到超跑法拉利、下至家用车都贴上了五菱宏光的车标。可见其“神”一样的存在。五菱宏光之所以能在国内大火并不是偶然，目前在售的分别有1.2L、1.5L两款排量车型，在低速时动力也是被调教的很激进，采用了中置后驱的布局形式（超跑也是同样的布局形式），后桥为钢板弹簧悬架，具有很强的装载能力。它价格亲民、实用的配置、以及宽大的车内空间，又能拉货、又能拉人、还能进城，选它何乐而不为呢。

宝骏730上半年销量：8.2万辆，同比下降40.2%

不得不说上汽通用对市场的把握及其精准，宝骏730自2014年上市以来就迅速的获得了大批量粉丝和订单。在6到10万的价格区间，全系标配主/副气囊、前排侧气帘，还有胎压监测、车身稳定控制系统等良心配置，极具性价比。动力上有1.5T和1.8L发动机搭配6挡手动和6挡双离合变速箱可供选择，虽然谈不上多强劲，但满足日常驾驶足够。在部分高配车型上还使用了多连杆独立悬架。消费者想要的大空间、高配置、新潮的外形它都有。即便宝骏730的上半年销量只有8.2万，同比下降40%，但也不妨碍它成为上半年MPV销量榜亚军。

宋MAX上半年销量：7.97万辆

不可否认，得益于前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格的加入，比亚迪近年来在外观设计上越来越成熟。宋MAX在MPV领域也是吸了一大波粉，说它是比亚迪车型中最漂亮的也不为过。内饰上也是紧跟时代潮流，显得简洁居家，中控面板还设置了12.8英寸大屏。作为MPV车型，空间表现是重中之重，宋MX也毫不逊色，几乎每一排都被照顾到了，并且足够用。动力上全系搭配1.5T发动机，峰值扭矩为240Nm，动力算是MPV中较强的。虽然在1-6月的累积销量上以微弱优势落后于宝骏730，但在单月销量上宋MAX已经实现了完全的超越，未来销量值得期待。

别克GL8上半年销量：7.23万辆，同比上涨10.8%

别克GL8可谓是MPV领域的标杆车型了。外观上也一改中庸形象，在营造一定商务范儿的同时显得很高贵、时尚，也更符合家用MPV的选择。舒适性一直都是GL8的拿手好戏，部分车型上采用了多连杆独立悬架，相比扭力梁在舒适性上得以质的提升。动力上配备2.5L、2.0T的动机，搭配6速手自一体变速箱，平顺性与动力有所提升。空间上长宽高分别为5256mm/1878mm/1776mm，在七座的情况下依然有着不错的后备箱空间。在整体MPV市场萎靡的情况下，依然在30万级别实现了10.8%的增长，可见GL8的地位。

风行上半年销量：3.57万辆，同比下降1.1%

东风在MPV市场一直有着不错的占有量，并设置了多款车型，如：风行CM7、风行F600、风行S500、菱智、菱智M5EV、可见东风对MPV市场的关注度。得益于东风品牌的效应，东风在乘用、商用车领域有着耐用、维修保养低的良好口碑。如今在MPV市场有着东风的一席之地也就并不奇怪了。

瑞风上半年销量：3.16万辆，同比上涨4.0%

瑞风江淮瑞风作为一个系列，其中布局了包括M3、M4、M5和M6共四款车型，而在瑞风家族中，M3是其中最畅销的车型，而在去年广州车展上市的售价高达30万元的瑞风M6却一直销量惨淡，由于定位过高额M6和其定位不轻信共同导致了M6销量不佳的原因。其实江淮瑞风在MPV领域还是占有一席之地的，较高的性价比，也是如今能进入排名前十的原因之一。

艾力绅上半年销量：2.24万辆，同比上涨35.3%

艾力绅相比MPV标杆GL8要在车身尺寸上小一些，但在同级别依然可圈可点。动力上使用2.4L发动机搭配CVT变速箱，动力相当平顺，并不太适合激烈驾驶，与此同时带来的也是相对较低的油耗。而在外观上，艾力绅依然是本田的设计元素，多层次的前脸设计并不是所有人都可以接受的，但同时也造就了另一种日系商务范儿，或许这种风格也是一种不错的选择。数据上相比2017年同比增长35.3%，可谓是让人惊叹。

奥德赛上半年销量：2.08万辆，同比下降3.0%

奥德赛可以说是MPV车型中时尚的代表了。本田在空间利用方面依然是强项。尤为重要的第二排座椅支持靠背、腿托的电动调节，并配有座椅加热，并配备了舒适性更强的航空座椅。虽然同为MPV但在空间方面相比同价位算不上有很大优势，在第三排座椅打开时，后备箱空间就显得捉襟见肘了。动力方面依旧搭载的是2.4L自然吸气发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机的最大功率为137kW，最大扭矩为243Nm，虽说比较平顺，低速也算得上充沛，但高速超车还是需要一些提前量。

途安上半年销量：2.04万辆，同比上涨36.4%

得益于大众的口碑和更早的进入中国市场，途安在家用型MPV市场中有着不错的销量，成为榜单中增长最大的车型。在10到21万价格区间内能买到来自大众的7座车型也具备着很强的竞争力。换代之后凭借丰富的配置全系车型的性价比大幅提升，舒适版以上配备8英寸中控屏幕、舒适版以上配备电动全景天窗。外观上虽然依旧是大众“套娃”外观，但放在MPV车型上并不显得臃肿。

欧诺上半年销量：1.98万辆，同比下降67.1%

作为5万以下的MPV车型，欧诺的外观并不显得廉价。动力上搭载1.5L发动机搭配5挡手动变速箱，为同价位应有水平。空间上相比其它车型并不示弱，长宽高分别为4450mm/1685mm/1810mm。虽然欧诺被定位为 MPV，但因为后悬架为钢板弹簧悬架，把它定位为微面也没有问题。不过相比五菱宏光在车身尺寸相差无几的情况下，五菱宏光更加舒适的配置也对欧诺形成了巨大威胁。

总结：毕竟今年上半年的MPV市场整体都呈现出大幅下滑的趋势，即便是榜单前十名的热销车中，也只有四款能够实现增长。虽然宝骏730夺得了亚军的宝座，但领先的销量微乎其微，面对宋MAX的追赶，恐怕宝座不保了。

文/王虚琪