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同宗不同技,俩兄弟对决,你pick谁?

众所周知,华晨中华已经和德国宝马合作十五年之久,V7和宝马X1也算得上是一对名副其实的亲兄弟。要是论资排辈的话,毋庸置疑,肯定是哥哥,刚出生不久的V7绝对是小弟。也正因如此,V7身上才集结了先进的造车理念和经验,有着在各方面都相同甚至更为优秀的品质。

那么同宗不同技的它们真正PK起来,究竟谁输谁赢呢?

VS中华V7

Part 1、颜值

一眼看去,就会发现作为弟弟的V7身材更加魁梧,肌肉线条更加生猛有力,男子汉气质多一些。配合点阵式格栅与T形镀铬装饰,有棱有角,霸气十足。

再看一边的老大哥,经典的双肾造型、家族化的前脸设计、极具鲜明的品牌特色,都证明它是骄傲的、特立独行的。虽然和V7是亲兄弟,但却是血缘浓厚,长相各异的那种。

Part 2、动力

V7搭载授权生产的1.6T涡轮增压发动机,升级后功率150KW,扭矩280Nm。、扭矩、马力均全面超越 1.5T。并且连续8年获得沃德十佳称号,匹配来自于格特拉克的7速湿式双离合器变速箱,这样的动力水平已经不止步于够用的水平了,符合V7注重运动的定位。

这一点从从百公里加速时间便可看出,v7的百公里是8.7秒,领先于 1.5T的10.5秒。可以说,这一回合,V7碾压 1.5T。

Part 3、品质

全新一代的是基于模块化的UKL前驱平台打造的,基于UKL平台打造更方便于推出长轴距版车型。而V7诞生于更加先进的M8X模块化平台。

M8X平台是华晨集团在德国的全力支持下,与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。其汲取了德国工业4.0和ACES未来战略精髓,具有走在科技前沿的国际品质。

汽车市场这个大舞台上,如果给你选择权,你会pick谁,让它C位出道呢?是30万的老大哥,还是10.87万元起V7小鲜肉呢?

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