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上半年的国产SUV市场可谓是群雄逐鹿，不论是哈弗H6和吉利博越，这种长期霸占销量前列的车型比拼，还是领克02、比亚迪唐等后起之秀的强势冲击，都为这场市场之战增添了很多精彩戏份。加之上半年的北京车展，更是有大批高质量车型争相上市，引来众人围观。
所以，今年的上半年新车市场可以用“百花齐放百家争鸣”来形容。今天，小编我就来带大家看看2018上半年国产最热门的六款SUV车型，想买车的朋友们一定不要错过哦~
售价区间：12.28-19.28万元
上市时间：6月28日
作为领克品牌的第二款重磅车型，与之前的领克01继续共用沃尔沃的CMA平台，领克02定位为轿跑SUV。此外对于首任车主，领克还推出了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援三项优惠政策。
外观方面，延续了领克01的设计，由于轿跑SUV的身份，领克02的车身更宽，高度则更矮，运动风格相当明显。分体式前脸设计激进，采用了多种线条组合的方式，使领克02看上去更加运动也更加协调。灯组部分采用LED光源的设计，非常有设计感的日间行车灯，依旧如钻石一般被放置在了机舱盖的上部。
车身侧面造型一气呵成，轴距是足够标准的紧凑型SUV，而且离地间隙也比较不错，201mm横向对比也相当出色，侧面看去更像是一个跨界的SUV，甚至要比奔驰的GLA更加动感。
领克02相比领克01内饰设计变化较小，调整之后依旧是北欧风格，而且相当的细致。新车沿用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控显示屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。
中控屏幕下方的按键采用了非对称式的设计，而且质感一流，阻尼非常的适中。同时略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，时刻展现出年轻的属性。
动力方面，领克02搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱，而入门车型则配备6速手动变速箱。
比亚迪唐
售价区间：12.99-16.99万元
上市时间：6月26日
全新一代比亚迪唐将在6月26日正式上市，此次上市车型为DM版（插电混动）和燃油版，除了在外观和内饰设计方面脱胎换骨般的变化，变得更加智能也是新车最大亮点之一。
全新一代唐的前脸风格让这款车档次提升了几个段位，大尺寸格栅、LED头灯、中文LOGO，让新车更加年轻干练。尾部整体风格非常简洁，但一体式尾灯、全英文slogon、红色“唐”的点缀，再次衬托出尾部的质感。
内饰同样是简洁风，看起来非常舒服。燃油版享受了跟唐DM一样的设计，区别在于唐DM仍然是电子挡把的换挡机构，燃油版是常规的换挡杆。中控台简洁的布局，也比之前多层次的设计看起来更有档次感，主副驾目光所及都非常舒适。
在动力方面，燃油版车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力（额定功率205马力），与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。而DM版车型将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力。
新款传祺GS4
售价区间：8.98-15.18万元
上市时间：6月16日
外观方面，新款传祺GS4的外观变化不大，在前脸上最大的变化在于大灯组和前格栅的造型升级。LED大灯组采用三颗独立LED设计，看上去更加有层次感，同时也增加了整车的科技味。进气格栅采用凌云翼式设计，镀铬装饰的面积明显增加，看起来更加高调。
前包围和日间行车灯的造型也做出了改变，新款车型的日行灯改用“L”型设计，老款车型为单竖条设计，变化不大。新款传祺GS4的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，相比于同级别车型处于中等位置，GS4在外观上也不是那种走大尺寸的路线。
作为中期改款车型，GS4的内饰变化也不是很明显，主要变化在于三幅式方向盘和中控屏幕的改变。仪表盘的样式和GA4的造型更加相似，三幅式方向盘在造型上比老款车型的四幅式方向盘更加年轻、运动。
值得一提的是，新款GS4搭在了祺云智联系统，你完全可把GS4当做一辆移动的手机，通过“腾讯我的车”在车机上连接微信，可以分享我的行车轨迹、车友互动等场景。
动力方面，GS4搭载1.3T和1.5T两款发动机，分别匹配7速G-DCT变速器和6速手自一体变速器。此外新车还拥有同级唯一多模式四驱系统，具有两驱（2WD）、智能适时四驱（Auto）及强制四驱（Lock）等三种模式，可自由切换，兼顾燃油经济性和通过性。
售价区间：7.58-11.58万元
上市时间：3月11日
宝骏530早在去年的广州车展上就曾与大家见过面，硬朗凌厉的造型，当时给大家留下了深刻的印象。3月11日，在富有年轻与激情的广州亚运城，宝骏530正式上市销售，共推出8款车型，搭载1.5T或1.8L发动机，提供手动或自动变速箱。
外观方面，夸张的中网与下进气格栅相互呼应，描绘出的一张彪悍的霸气脸谱，格栅四周的哑光镀铬配以格栅上高亮的钢琴烤漆，让车头更富精致感。
分体式大灯是车头部分最重要的设计手法，造型细长的“眯眯眼”LED日间行车灯、C字型的镀铬边框，让前脸的气场瞬间提升不止一个层次，而且这种设计也曾在宝骏510上出现过。
侧面是最能体现宝骏530平行动态设计的地方，平直线条、贯穿车身的腰线，充满了立体的美感。C柱和D柱处的熏黑处理，营造出了悬浮车顶的视觉效果，也算是紧跟时尚潮流了。
宝骏530的长宽高为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm，这样的车身尺寸表现也使得宝骏530在与同级对手的竞争中占得了先机。
内饰方面，新车内饰简约、时尚的设计很是符合时下设计潮流，悬浮式中控屏、仪表台两端的镀铬装饰也横向拉伸了视觉宽度。用料也算是宝骏530的一处优点，门板上的绝大部分也均应用了皮革包裹，并且没有什么明显的异味。
动力方面，宝骏530搭载1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，其中1.5T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩230牛·米；1.8L发动机最大功率101千瓦，峰值扭矩186牛·米。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速湿式双离合自动变速箱，1.8L发动机匹配5速AMT变速箱。
长安新CS75
售价区间：9.98—15.98万元
上市时间：4月25日
外观上来看，新CS75几乎是一款全新车型。前脸采用新的中网装饰，用横幅镀铬装饰，前大灯组内增加了LED光源，更显精致，雾灯区域加入了锐利的线条，使前脸区域看上去更显得立体化，为了迎合年轻人的视觉审美，两侧的进气口更大，增加了车辆的运动感。
尾排与后保险杠进行融合设计，动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距2700mm。
内饰相比外观变化的更多，看上去与睿骋CC、全新逸动等车型上相像，车内环抱式座舱布局符合中国消费者的审美，座椅和中控台都采用了大量的皮质包裹，虽然全新的内饰设计风格有一些借鉴的痕迹，但是全新长安CS75在视觉效果上来看比现款车型提升了许多。
在智能与安全方面，长安新CS75配置丰富。新车配备了10.25寸高清液晶仪表及全系标配10.25寸高清彩色大屏，可创新实现双屏智能互动，导航、电话、收音机等信息皆可直接从中控大屏映射到仪表上显示。
另外还搭载的最新的4G T-Box以及小安智能语音交互系统；而在驾驶辅助安全端，长安新CS75亦搭载ACC全速自适应巡航系统（可语音控制车速）、环视行车记录系统、360°AVM全景泊车等多达7项智能驾驶辅助系统。
动力方面，长安新CS75搭载了全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，与之匹配的是爱信第三代6AT手自一体变速器，最大功率达131KW，且在1450rpm即能够达到265N·m的最大扭矩。
售价区间：10.60-11.60万元
上市时间：3月25日
新车定位紧凑型SUV，略低于哈弗H6，主打年轻市场，并匹配1.3T与1.5T两款汽油发动机和7速双离合变速箱。 此外，长城宣布前10000名购车车主将获得额外的配置升级。
外观方面，哈弗H4延续了哈弗家族惯用的两套外观设计方案。红色车标版，偏向于硬汉沉稳，拥有较为大面积的进气格珊。蓝色车标版则更显年轻，车型线条更加凌厉，中网也相对较小。
灯组部分，哈弗H4采用了LED加透镜的设计方式。日间行车灯与灯组融为一体，视觉效果非常凌厉。值得一提的是，大灯轮廓大体相似，然而细节之处却有诸多不同。
车身侧面的造型差异仅体现在侧裙及轮圈上，并不如前脸部分的区别不大。无钥匙进入系统也出现在了这辆H4的身上，让豪华感直线飙升。
来到车尾是两台车区别最大的地方，蓝标车型中央设置了一个很醒目的镀铬条，而且牌照设置在了尾箱盖的中央。红标车型则将牌照放置在了尾杠上面，这也使得红标车型整体尾部更加圆润丰满。哈弗H4红标车型的车身长宽高分别为4420mm×1845mm×1695mm，轴距为2660mm，蓝标车型仅在长度上短了1厘米。
内饰方面，哈弗H4的内饰设计中央控制区域向驾驶员一侧微微倾斜，你可以很快找到驾驶状态。整体造型采用了环抱式的包围，线条优美平直。中控屏幕并没有像主流设计一样放到了仪表台的上部，然而这也有一个好处。配合着很高的分辨率，这样的位置可以使得用户得到一个较为低的阳光反射效果。
多功能方向盘采用皮革包裹，配有换挡拨片，握感非常不错，按键质感清晰。值得一提的是，哈弗H4采用了全液晶仪表，界面设计非常国际化，而且分辨率极高。两台红标蓝标版本车型的内饰区别，在于液晶仪表盘上所显示的车型剪影，竟然完全符合对应车型，并非使用非对应的车型剪影，让人感觉得到造车的态度极端正，工匠精神的气息扑面而来。
动力方面，该车配备1.3T、1.5T两款涡轮增压直喷发动机，其中1.3T发动机最大功率139Ps/5200-5600rpm，最大扭矩235N·m/1400-3500rpm；1.5T发动机最大功率169Ps/5000-5600rpm，最大扭矩285N·m/1400-3000rpm。两款发动机均匹配7速双离合器变速箱，厂家公布的综合工况油耗分别为6.5与6.8L/100km。
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