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大众仍在修复“排放门”涉及柴油车 美国欧洲区别对待

据外媒报道称,欧盟16日表示,德国汽车巨头大众集团目前仍在采取更多的措施修复上的排放软件,以安抚2015年“排放门”爆发丑闻以来引起不满情绪的消费者。

但令人注意的是,集团对欧洲和美国消费者采取了区别对待的方案。在美国,同意向车主和经销商支付赔偿金,但在欧洲仅仅是修复作弊,且并未对车辆修复后可能出现的问题给出全面与明确的承诺。

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据悉,集团目前已经修复了欧洲850万辆装有减效装置中的约80%。修理率从德国的96%到罗马尼亚的36%不等,预计全部修理完要等到2020年了。

修理是否能完全解决问题呢?此举究竟是节省了修复的成本,还是引发欧洲消费者更多的不满?有待后续观察。

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